梅龙高铁全长约95.5公里，桥隧比（桥梁和隧道占总里程的比例）达81.77%，预计2024年6月底建成通车。通车后梅州到广州的通行时间可缩短至1.5小时内，对促进粤东地区与大湾区的经济交流和融合具有重要意义。下图为梅龙高铁线路图。据此完成下面小题。【交通+区域发展主题】

2023年11月，延榆高铁正式开工建设，途经黄土高原等地质复杂区，滑坡频发，桥隧长度占线路总长的94.3%。建成后西安至榆林通行时间将由5小时缩短至2小时，进一步完善陕西高铁网布局。下图为延榆高铁规划图，据此完成下面小题。

2024年3月25日11时许，随着一孔长32.6米、重724.88吨的箱梁平稳落在汤峪河特大桥62号墩上，西十高铁（陕西段）全线首孔箱梁成功架设，标志着线路建设迎来新进展。“西十高铁”（陕西西安——湖北十堰）全长255.749公里，其中湖北省境内86.36公里，桥隧占比98.85%，设计速度为每小时350公里，建成后西安至十堰实现1小时内到达。读西十高铁示意图，完成下面小题。