单选题-题组 较难0.4 引用1 组卷33
雄奇险峻的秦岭、大巴山阻挡了秦巴地区人们的致富脚步。2017年12月6日,我国第一条穿越秦岭、大巴山的西成客运高铁专线开通,西安至成都行车时间由16小时缩短至3小时,带动了沿线山区的经济发展。据此,完成下面小题。
【小题1】秦巴地区的地理环境特征是( )A.雪峰连绵 | B.崇山峻岭 | C.千沟万壑 | D.沙丘绵延 |
A.东部地区和西部地区的分界线 | B.种植业和畜牧业的重要分界线 |
C.北方地区和南方地区的分界线 | D.第二阶梯和第三阶梯的分界线 |
A.促进西安、成都两地的货物运输 | B.促成沿线地区旅游资源的开发 |
C.缩短西安、成都两地的直线距离 | D.减弱沿线地区的经济交流协作 |
22-23八年级下·广东揭阳·期中
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【小题2】秦岭是我国的( )
【小题3】西成高铁站点吸引新城向其“靠拢”的主要原因是( )
【小题4】部分高铁新城入住人口较少的主要原因是( )
【小题5】西成高铁对所经地区产生的影响是( )
【小题2】秦岭是我国( )
【小题3】西成高铁的开通可以( )
雄奇险峻的秦岭、大巴山阻挡了秦巴地区人们致富的脚步。 2017年12月6日,我国第一条穿越秦岭、大巴山的西成客运高铁专线开通,西安至成都行车时间由16小时缩短至3小时,带动了沿线贫困地区的经济发展。据资料和相关知识完成下面小题。
【小题1】秦巴地区的地理环境特征是( )A.雪峰连绵 | B.崇山峻岭 | C.千沟万壑 | D.沙丘绵延 |
A.东部地区和西部地区的分界线 | B.北方地区和南方地区的分界线 |
C.种植业和畜牧业的重要分界线 | D.第二阶梯和第三阶梯的分界线 |
A.产业基础好 | B.生态环境优 |
C.人流、信息流大 | D.人口密度大 |
A.房价较高,消费水平高 | B.商务功能较强,居住功能较弱 |
C.就业门槛较高,就业难 | D.距离市中心远,基础设施不足 |
A.极大地促进了西安、成都两地间的货物运输 |
B.减少了西安民众到成都游览三国遗迹的机会 |
C.促进西成高铁沿线贫困地区旅游资源的开发 |
D.在西安吃完羊肉泡馍,1小时后到成都购物 |
雄奇险峻的秦岭、大巴山阻挡了秦巴地区人们的致富脚步。2017年12月6日,我国第一条穿越秦岭、大巴山的西成客运高铁专线开通,西安至成都行车时间由16小时缩短至3小时,带动了沿线贫困地区的经济发展。秦岭是我国的( )
A.东部地区和西部地区的分界线 | B.北方地区和南方地区的分界线 |
C.种植业和畜牧业的重要分界线 | D.第二阶梯和第三阶梯的分界线 |
2017年12月6日,我国首条穿越秦岭、大巴山的西成客运高铁专线开通,西安至成都行车时间由13小时缩短至4小时,让两个大省、两座名城联系愈加紧密,带动了沿线区的经济发展。据此完成下面小题。
【小题1】秦巴地区的地理环境特征是( )A.崇山峻岭 | B.雪峰连绵 | C.千沟万壑 | D.峰林众多 |
A.季风区和非季风区的分界线 | B.北方地区和南方地区的分界线 |
C.种植业和畜牧业的重要分界线 | D.第二阶梯和第三阶梯的分界线 |
A.促进西安、成都两地间的货物运输 |
B.缩短西安、成都两地间的空间距离 |
C.促进西成高铁沿线旅游资源的开发 |
D.加强四川与南方各省之间经济联系 |
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