单选题-题组 适中0.65 引用2 组卷45
2021年12月3日,承载着老挝人民发展梦想和中老友谊的交通大动脉——中老铁路全线正式开通运营。读图完成下面小题。
【小题1】造成中老铁路桥隧占比高的主要原因是( )
①地质条件复杂
②生态保护的需要
③联系的居民点多
④降低成本的需要
A.①② | B.②③ | C.③④ | D.①③ |
A.原始的热带雨林 | B.多样的民俗风情 | C.遍地金黄的水稻 | D.繁华的唐人街 |
2022·湖南常德·模拟预测
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【小题1】造成中老铁路桥隧占比高的主要原因是( )
①桥隧修建难度小②地形地势复杂③生态保护的需要④降低成本的需要
【小题2】中老铁路的通车运行有利于老挝( )
【小题1】造成中老铁路桥隧占比高的主要原因是( )
①地形地势复杂②生态保护的需要③修建难度小④降低成本的需要
【小题2】中老铁路的通车运行有利于老挝( )
【小题3】中老铁路开通后,优先发展起来的产业最可能是( )
【小题1】“中老铁路不是穿行在洞中,就是穿行在空中”,最主要的原因是( )
【小题2】中老铁路开通运营有利于( )
①加强中国与老挝之间的贸易往来②促进东南亚温带水果向我国的出口
③保护东南亚地区的原始生态环境④推动铁路沿线地区旅游业的发展
2021年12月3日,中老铁路建成通车,使老挝由陆锁国变为陆联国。中老铁路建设难度大,途经众多的高山和深谷,地形起伏大,仅老挝段正线桥隧比就超过62%。读图,完成第小题。
【小题1】造成中老铁路桥隧占比高的主要原因是( )
①桥隧修建难度小②地形地势复杂③生态保护的需要④降低成本的需要
A.①② | B.②③ | C.③④ | D.①③ |
A.加快石油开发 | B.改善生态环境 | C.推进商贸旅游发展 | D.彻底改变落后面貌 |
2021年12月3日,客货混运的中老铁路建成通车运行,使老挝由陆锁国变为陆联国,极大地改善了老挝的交通运输条件。中老铁路建设难度大,途经众多的高山和深谷,地形起伏大,仅老挝段正线桥隧比就超过62%。这条大动脉沿线是世界上旅游资源最丰富、物种资源最富集的区域之一。读“中老铁路路线图”(下图),完成下面小题。
【小题1】造成中老铁路桥隧占比高的主要原因是( )
①地形地势复杂②生态保护的需要③修建难度小④降低成本的需要
A.①② | B.②③ | C.③④ | D.①③ |
A.彻底改变落后面貌 | B.改善生态环境 | C.推进商贸旅游发展 | D.加快石油开发 |
A.热带特色农业 | B.水产业 | C.电子信息产业 | D.交通运输业 |
2021年12月3日,中老铁路全线通车运营。线路北起昆明,终点为老挝首都万象。全线80%路段为桥梁和隧洞,修建难度极大。中老铁路的通车运营极大地促进了中国和东南亚地区经济贸易的发展。下图为铁路干线示意。据此完成下面小题。
【小题1】“中老铁路不是穿行在洞中,就是穿行在空中”,最主要的原因是( )
A.穿越山体,地形条件复杂 | B.气候湿热,野生动物侵袭 |
C.降水较多,洪涝灾害频发 | D.湿地为主,生态环境脆弱 |
①加强中国与老挝之间的贸易往来②促进东南亚温带水果向我国的出口
③保护东南亚地区的原始生态环境④推动铁路沿线地区旅游业的发展
A.①③ | B.①④ | C.②③ | D.②④ |
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