材料一:公元前140多年的中国汉代，一支从长安出发的和平使团，开始打通东方通往西方的道路，完成了“凿空之旅”…。中国唐宋元时期，陆上和海上丝绸之路同步发展，中国、意大利、摩洛哥的旅行家杜环、马可·波罗、伊本白图泰都在陆上和海上丝绸之路留下了历史印记。

——习近平在”一带一路”国际合作高峰论坛开幕式上的演讲

材料二 唐朝对外主要交通路线图

材料三   宋元时期是我国海外贸易发展的鼎盛阶段，南宋随着航海技术的进步，在北宋的基础上又有进一步的发展。正如学者葛金芳在《南宋手工业史》一书中所说:“在宋室南渡、定都临安之后，南宋朝廷依赖外贸、面向海洋的发展倾向表现得更为强烈。

材料四   故步自封是清朝对外政策的基本特征。自清中叶开始，清朝实行限制贸易政策………限制贸易政策的实施给中国社会带来了很大的消极作用。它不仅没有起到民族自卫和抵制侵略的作用，反而使中国失去对外贸易的主动权和机遇，使中国人眼光受到局限，中外经济文化交流基本断绝，拉大了中国与世界的距离。

——《中国历史十五讲》

材料一   海上丝绸之路最早可追溯至汉代。唐中后期，陆上丝绸之路因战乱受阻，加之同时期中国经济重心已向南方转移，而海路又远比陆路运量大、成本低、安全度高，海路便取代陆路成为中外贸易主通道。海上丝绸之路在宋朝达到空前繁盛。

材料二   明朝前期，经济发展，国力强盛。为了扩大明朝的政治影响，加强与海外的联系，明成祖派郑和出使西洋诸国。1405-1433年，郑和率船队先后7次下西洋，到过亚非30多个国家和地区，最远到达非洲东海岸和红海沿岸。……比欧洲航海家远航印度和美洲早半个多世纪，是世界航海史上的空前壮举。

材料三   清初，为了对付东南沿海的反清力量，曾厉行海禁，“片板不准下海”。清朝收复台湾后，曾放松海禁，开放澳门、漳州、宁波、云台山（即今连云港）四处为对外贸易港口，准许外国商船前来交易。后来，由于外商在中国沿海进行不利于清朝的非法活动，清政府只允许他们在广州一处进行贸易。

材料四   2013年，习近平主席提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重大倡议。近5年来，作为推动中国与世界共享发展成果，同时也为全球可持续增长提供新思路和新方案的伟大实践，“一带一路”倡议得到国际社会的广泛认同，并取得积极成果。

——摘自人民日报