材料一   丝绸之路于西汉开通，当时以陆路为主；唐朝时，对外交往活跃，丝绸之路水路并重，全面繁荣；明初，海上丝绸之路得以空前繁荣，其中最为壮观的，要数15世纪初的郑和下西洋。

材料二   15世纪的中国是一个综合实力走在世界前列的强国，郑和七下西洋，没有侵略和掠夺，只有友谊交往和馈赠，是名副其实的和平与友谊之旅……数百年来，东南亚各国各种郑和庙宇香火旺盛，各种遗迹经久不损，各种传说历久不衰。

材料三   （清朝时期）外国商人入境中国受到严格限制。与中国的通商是季节性，仅于广州一处口岸，且管制甚严。他们不得进入中国内地，种种规章制度转为限制他们的活动范围而定。

——摘自（美）基辛格（论中国）

材料一：唐朝对外主要交通示意图

材料二：在宋代，海外贸易集中在南部沿海和长江下游的几个大城市……为了能征收关税，将对外贸易限制在某些官方控制的大港口的制度开始于8世纪。在宋代，这些关税成为政府收入的一个重要来源……在宋代，中国人逐渐开始成为海外贸易中的主角

——费正清、赖肖尔《中国：传统与变革》

材料三：丝绸之路于西汉开通，当时以陆路为主；唐朝时，对外交往活跃，丝绸之路水路并重，全面繁荣；明初，海上丝绸之路得以空前繁荣，其中最为壮观的，要数15世纪初的郑和下西洋。

材料四：（清朝时期）外国商人入境中国受到严格限制。与中国的通商是季节性，仅于广州一处口岸，且管制甚严。他们不得进入中国内地，种种规章制度转为限制他们的活动范围而定。

——摘自（美）基辛格（论中国）

材料一       丝绸之路于西汉开通，当时以陆路为主；唐朝时，对外交往活跃，丝绸之路水路并重，全面繁荣；明初，海上丝绸之路得以空前繁荣，其中最为壮观的，要数15世纪初的郑和下西洋。

材料二      （清朝时期）外国商人入境中国受到严格限制。与中国的通商是季节性，仅于广州一处口岸，且管制甚严。他们不得进入中国内地，种种规章制度转为限制他们的活动范围而定。

——摘自（美）基辛格《论中国》

材料三       随着资本主义生产方式的兴起，随着近代工业革命脚步的加快，中国很快落伍了。固步自封的封建统治者仍然沉浸在往日的辉煌所造就的梦想之中，等待着“万国来仪”。不料，等来的却是西方列强的船坚炮利，等来的却是亡国灭顶之灾。

——《百年追梦与民族自强》

材料四       新中国成立后，奉行独立自主的和平外交政策，不断开创外交工作的新局面，外交成就辉煌，中国在国际事务中发挥越来越重要的作用。

材料五       外国人称深圳为“一夜崛起之城”，成为我国对外开放的“窗口”。经过十多年的实践，在全国范围内基本形成了全方位、多层次、宽领域的对外开放大格局。