材料一：1825年，由斯蒂芬森设计的蒸汽机车拖着车厢载着450名乘客正在试车，标志着铁路时代的开始。1830年以后，英国掀起投资建设铁路的狂潮，到1851年，英国建成了总长约1万千米的铁路网。

——摘编自人教版《世界历史》九年级上册

材料二：19世纪中期，英国泰晤士河发生的“大恶臭”

材料一   此时的英国，正在孕育人类历史上一种崭新的生产方式，后世称之为“工业革命”。

——《大国崛起》解说词

材料二   蒸汽机的历史意义，无论怎样夸大也不为过。它提供了治理和利用热能、为机械供给推动力的手段。

——斯塔夫里阿诺斯《全球通史》

材料三   1838—1870年英国铁路里程变化情况表

——摘编自斯塔夫里阿诺斯《全球通史》

材料一   1825年，英国建成世界上第一条真正的铁路。1830年，曼彻斯特至利物浦铁路通车。1836-1837年英国掀起铁路修建的第一个高潮，到1843年，大不列颠已有约2400千米的铁路通车。19世纪40年代，英国掀起铁路修建的第二个高潮，到1860年，英国铁路总长约14500千米，居欧洲首位。

——摘编自钱乘旦《英国通史》

材料二   在1760年，英国兰开夏乡村地区的棉纺织工人通常是在自己的家中进行手工劳动。1830年左右，工人们基本已按工厂制度，在厂内进行机器生产。

材料三   1851年，英国在伦敦举办了世界博览会。展厅是耗费巨资专门修建的一座大型展厅“水晶宫”。展厅之中，英国陈列的几乎是清一色的工业品，其他国家陈列的绝大多数是农产品和手工业品。这次博览会英国以一种特别的方式宣告了自己是这个世界的经济中心。

——摘编自钱乘旦、许洁明《英国通史》