材料一：彰显中国精神的科技工程。2018年10月24日,历时9年，汇众智，聚众力的港珠澳大桥正式通车运营。大桥全长55公里，集桥、岛、隧于一体，为世界首创，其在设计理念、建造技术、施工组织、管理模式等方面进行了一系列创新，并拥有多个世界之最：当今世界施工难度最大的跨海大桥、最长跨海大桥、最长钢铁大桥、最长海底隧道、最大沉管隧道、最深沉管隧道……。大桥每一个节点的进展、每一次攻关、每一次创新，都蕴含着可经受历史考验的中国工匠精神。

材料二：2020年9月15日，从今天起，凡使用美国企业的设备、软件和设计生产的半导体公司，未经美国政府批准不得向华为供货。这意味着禁令从今天开始，台积电、高通、三星、SK海力士、美光等华为在全球21个国家的38家子公司企业将不再向华为供应芯片和“含有美国技术的零部件”。这也意味着，使用美国任何技术的芯片企业都不能与华为有任何形式的合作，也不能卖芯片给华为，彻底切断了华为从外界寻求代工制造到成品芯片购买的所有途径。“缺芯少魂”受制于人的问题再次严峻地摆在了国人面前。

材料一：2020年5月，美国商务部称华为“破坏”实体清单，所以要限制华为使用美国技术软件设计和生产半导体；从9月10日对华为实行芯片断供。这引发了外界对于华为和中国半导体产业的担忧。

材料二：习近平近日召开民主座谈会，就十五规划的制定广泛征求意见，各位专家一致认为应该把发展中国半导体产业纳入十五规划。

材料一：中国加速度——据联合国世界知识产权组织《2018全球创新指数报告》，中国创新指数位居全球第17位，较去年的第22位上升了5位。在全球创新竞赛中，我国从“跟跑者”到“并跑者”，进而成为一些领域的“领跑者”。在航天、深海、超算、核电这些领域都逐步走向世界前列。

材料二：2019年5月15日，美国将中国华为公司及其附属公司列入出口管制“实体名单”，谷歌公司也暂停了与华为的部分业务合作。另据美国发布的“临时通用许可”，为期90天内，华为及其附属公司可从事“特定活动”。华为多年前做出“所有美国的先进芯片和技术将不可获得”的极限生存假设，并为此走上“科技史上最为悲壮的长征”，华为在自主创新上的极致坚持，正是今天力挽狂澜的强大能量。正如公开信中的那句话，“我们不仅要保持开放创新，更要实现科技自立！”