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科普阅读题 适中0.65 引用1 组卷84
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中国载人深潜新坐标——“奋斗者号”

“奋斗者号”载人深潜器于2020年11月28日,成功潜入海底10909米,再次向世界展示中国力量!“奋斗者号”两侧配有压载铁,通过改变其数量,来控制“奋斗者号”的下沉、上浮或悬停。

(1)若海水的密度均匀,“奋斗者号”在从水面下10米下潜至深度为10000m的过程中,所受浮力______(选填“变大”、“变小”或“不变”);
(2)“奋斗者号”加速下沉时,其所受浮力______重力(选填“大于”、“小于”或“等于”),若在经过某一密度均匀的海水区域时,迅速抛掉部分压载铁,使其所受浮力等于重力(不考虑海水的摩擦阻力),则“奋斗者号”将______
A.加速下沉       B.减速下沉       C.匀速下沉       D.静止
(3)若“奋斗者号”体积为50m3(不包括压载铁),最大负载时总质量为22吨(不包括压载铁),当抛卸其中部分压载铁,只剩下2块时,可使“奋斗者号”最大负载时实现悬浮静止状态,则每块铁块的体积为______m3。(设海水的密度ρ=1×103kg/m3ρ=8×103kg/m3
22-23八年级下·江苏苏州·阶段练习
知识点:利用阿基米德原理计算浮力、密度及质量物体沉浮状态与浮力、重力和体积的关系 答案解析 【答案】很抱歉,登录后才可免费查看答案和解析!
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请阅读《挺进深海》并回答问题

挺进深海

2020年11月10日,我国全海深载人潜水器“奋斗者”号在马里亚纳海沟深度10909m处成功坐底,刷新中国载人深潜的纪录,并在水下停留6小时。“奋斗者”号不仅在深度上达到了目前全海深载人潜水器的最高标准,还大幅度提高了部件的国产率。
马里亚纳海沟是世界上最深的海沟,海沟底部有着巨大水压,同时完全黑暗、温度低,可谓是地球上环境最恶劣的区域之一、由于不同海域、不同深度的海水密度不同,“奋斗者”号在海水中受到的浮力是变化的。“奋斗者”号的外壳坚固,其在下潜过程中体积保持不变,浮力的变化要靠压载铁来平衡。所谓“压载铁”,就是给“奋斗者”号增加总重的铁块。根据在不同海域测得的海水温度、盐度和深度等参数精确地计算下潜时所需要的“压载铁”质量。“奋斗者”号装配所需的压载铁下潜,当下潜至预定深度时,通过适时抛掉一定数量的压载铁,并利用相关技术实现悬停。完成潜水工作后,还需要根据实时水文数据抛卸压载铁,以减小“奋斗者”号的总重从而开始上浮。
“奋斗者”号的成功反映了我国当代科技工作者持续奋斗、勇攀高峰的精神风貌,每一位为中国探索星辰大海、保卫国泰民安、创造繁荣富强的工作者,都是这个时代最美的“奋斗者”!
(1)“奋斗者”号在马里亚纳海沟下潜时承受的海水对它产生的最大压强约为___________Pa;(海水的密度近似取1×103kg/m3
(2)“奋斗者”号在深海中通过抛卸压载铁由静止开始上浮时,其所受的浮力___________(选填“大于”或“等于”)它的总重;
(3)如果在一次测试中测得的马里亚纳海沟某海域海水密度ρ和深度h的关系如图所示,请分析说明“奋斗者”号这样的深潜器在此海域加速下潜过程中随着下潜深度的增加,所受的浮力如何变化___________

阅读《福船》回答问题
福船
跨越遥远时空的海上丝绸之路上,一个名叫“福船”的文化符号历久弥新.福船作为木质时代风帆动力远洋船只中的佼佼者,成就了明代郑和、戚继光、郑成功等人的伟大壮举,为中国乃至世界航海史写下了璀璨的一页。
福船,福建沿海一带尖底古海船的统称,上阔下窄,首尖尾宽两头翘,复原模型图如图所示.其甲板平坦,龙骨厚实,结构坚固;吃水深,容量多,善于装载,稳定性好,抗风力强,适于远洋。

与指南针对航海贡献相媲美的“水密隔舱福船制造技艺”,是中国对世界航海发展史产生深远影响的另一项伟大发明。 2010年11月15日,《中国水密隔舱福船制造技艺》被列入联合国教科文组织“急需保护的非物质文化遗产名录”。所谓“水密隔舱”,就是用厚实的隔舱板把船舱层层隔断,分隔成互不透水的一个一个舱区。在航行过程中,如果有一个或两个舱意外破损,海水进不到其他舱中,从船整体看,仍然保持有足够的浮力,不至沉没。“水密隔舱”技术大大提高了船舶的整体抗沉性。另外隔舱板与船壳板紧密连接, 使船体结构也更加坚固。分成隔舱,还便利货物存放管理。水密隔舱福船制造技术,对于远洋航海史研究有着不可替代的重要学术价值。
南京静海寺《郑和残碑》记载:“永乐三年(1405年),将领官军乘驾二千料海船并八橹船……”。经学术界考证,与北京天坛齐名的二千料海船就是福船。“料”是当时流行的用来表示舟船大小的一种计量单位。二千料海船总长61.2米,最大宽13.8米,型深4.89米;满载时,水线长53米,水线宽13米,吃水3.9米.帆装、给养、武器、人员、货物等及船自身质量总共可达1170吨。郑和下西洋是人类海洋文明史的重要组成部分,是世界航海史上时间最早、规模最大的洲际航海活动。比哥伦布到达美洲大陆航海早了87年,比达·伽马过好望角到达印度的航海早了92年,比麦哲伦的环球航海早了114年。郑和下西洋时的中国船舶制造、天文航海、地文航海、季风运用和航海气象预测等方面的技术和航海知识,在当时均处于世界领先地位。
重启海上丝绸之路的今天,“福船”这个珍贵的文化符号成为新兴文创产业里重要的创作灵感,依然在启迪人们不断去开拓创新。
(1)福船采用了_____技术大大提高了船舶的整体抗沉性。请你展开想象,就福船的这一技术设计理念,举例说明还可应用在哪些方面:_____
(2)排水量是衡量造船能力的重要指标.小辉查资料得知:哥伦布远航美洲时,最大的那艘船的满载排水量为233t后,他想知道郑和远洋时的二千料海船的排水量m。他根据上文中二千料海船的信息计算出排水体积

V=53m×13m×3.9m=2687.1m3


估算出排水量约为2687t。请写出这种估算方法不合理的理由,并写出合理的估算方法。 _____
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“圆梦”号飞艇
我国研发的平流层飞艇“圆梦”号(如图甲)已首飞成功,飞艇依靠浮力可升到20km高的平流层,其推进系统由太阳能电厂提供能量,推进器产生的推力与气流对飞艇的水平作用力平衡,可使飞艇长时间悬停.

平流层飞艇探测范围与高度的关系如表一所示:
飞行高度/km20405080100
探测范围半径/km194347414589695

飞艇飞行时所受的空气阻力与风速的关系如表二所示:
平流层风速v/m·s-1010203040
空气阻力f/N0903608101440

(1)飞艇球囊的外壳应选用密度较_________的材料制成.
(2)下列飞行器件中,其升空原理与飞艇相同的是_________
A.孔明灯        B.飞机       C.火箭        D.风筝
(3)飞艇气囊内的气体密度比艇外的空气密度_________,当热气球总重力(含球囊内的空气) _________浮力时,热气球从地面开始升空.
(4)飞艇从近地面升到平流高空的过程中,所受大气压将_________,探测范围将_________; (以上两空均选填“变大”“变小”或“不变”)
(5)若飞艇的气囊体积为3104m3,则飞艇在平流层受到的浮力约为_________N,平流层空气密度取 0.06kg/m3(g 取10N/kg)
(6)若飞艇从足够高处匀速竖直下降时,一重物从气球上掉下,随后飞艇将______(填运动情况).
(7)飞艇推进器的功效(功效是指推进器的推力与功率的比值)为0.01N/W,当飞艇推进器的功率为2.025104W时,平流层风速为_________m/s.

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