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科普阅读题 较易0.85 引用3 组卷257
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登陆火星


2021年5月15日,我国“祝融号”火星车登陆火星表面,探测器带着火星车降落时通常要经“气动减速”“降落伞减速”“动力减速”这三个阶段,如图甲所示。火星是太阳系中与地球最相似的行星,在我国古代被称为“荧惑星”,是太阳系八大行星之一直径约为地球的53%,质量约为地球的11%,绕日公转周期为687天,火星表面g约为3.7N/kg。火星非常干燥,南北极有以固态的水和二氧化碳组成的冰盖。火星表面的大气密度大约只有地球的1%,火星表面平均温度约为﹣55℃,从冬天的最低﹣133℃到夏日白天的将近27℃,温差很大,火星表面的平均大气压强约为700Pa,比地球上的1%还小。


(1)下列关于火星的说法不合理的是 ___________
A.表面平均温度比地球低
B.公转周期比地球长
C.更容易举起重物
D.声音不能在火星上传播
(2)探测器在气动减速阶段,因与火星大气摩擦,将 ___________能转化为内能。探测器在动力减速阶段,反推火箭点火减速,利用的是 ___________
(3)“祝融号”火星车的质量为240kg,在火星上受到的重力为 ___________N。如图乙所示,火星车静止在火星表面上,若它的6个轮子与火星地面的总接触面积是120cm2,则它对火星表面的压强是 ___________Pa;
(4)在太阳引力场等作用下,火星与地球间距离呈周期性变化,最短时相当于“复兴号”高铁要一刻不停地持续行驶约18年(1年=365天),高铁时速为350km/h,则地球到火星的最短距离约为 ___________km。
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知识点:运用推导公式求解路程和时间力作用的相互性重力的计算与估算压强公式的简单应用 答案解析 【答案】很抱歉,登录后才可免费查看答案和解析!
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2020年11月24日,我国在文昌航天发射场,用长征五号遥丙运载火箭成功发射嫦娥五号探测器,顺利将探测器送入预定轨道。火箭刚点火起飞,自动化控制设备就会启动水塔的喷射装置,向着火箭尾部喷洒巨量的水,因此火箭起飞时可以看见大量的“白气”。图甲是摄像机拍到的火箭点火起飞时的照片。图乙是火箭上升时的一幅照片。探测器落月前先进入环月轨道,图丙是探测器绕月飞行的图片,探测器利用自身携带的激光测距仪向月球发出激光信号,自动测量离月球的距离和选择落月地点。月球表面附近大气极其稀薄,可当成是真空。月球上的引力大约是地球上的六分之一,探测器登陆月球后,挖取2kg的土壤样品封装并带回地球。

(1)火箭刚点火成功,自动化控制设备就会启动水塔的喷射装置,向着火箭尾部喷洒巨量的水,这是利用水汽化______来为设备降低温度;
(2)摄像机拍摄照片时镜头的焦距为25mm,为保证成像清晰,镜头到感光元件的距离v满足的条件是______
(3)图乙中我们在夜间能看到皎洁明亮的月亮是因为月球______,若探测器某一时刻用激光测距仪向月球发出激光信号,经0.002秒后收到返回信号,则此时探测器到月球的距离约是______km(光在真空中的速度为);
(4)小明认为可以用声呐测量探测器到月球的距离,你是否认同?请说明理由:______
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高速铁路(简称高铁),是指通过改造原有线路,使营运速率达到不小于,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到至少的铁路系统.高铁列车具有速度快、安全性好、正点率高、舒适方便、能耗较低等特点,是我国重点发展的交通工具.
高铁列车比普通列车快,主要进行了两方面的改进.第一,改进路轨,提高平整程度.普通铁路的钢轨,几十米就有个接口,列车的车轮滚过钢轨连接处时,车轮和车厢上下震动,列车行驶很不平稳,速度不能提高,否则震动加剧会造成翻车事故.而高铁在修路时,采取多种措施减少了钢轨上很多接口,车轮滚动平稳,列车行驶告别了“哐当哐当”的震动,列车平稳前进,大大提高了速度.第二,改进列车.普能列车开动,首先是车头开动,拉动第一节车厢运动后,才能带动第二节及后面车厢运动,整个列车开动是一节一节车厢带动起来的,需要较长时间,也无法实现列车的高速运行.而高铁动车组不只是车头装有牵引电动机,每个车厢都有牵引电动机,使每节列车的车轮都有动力.这样动车组前进,就像赛龙舟每个人都奋力划桨,车轮一致运转,列车就很快提速,并可保持高速运行.
(1)高铁列车与普通列车相比,具有_______优点.(请写出两条即可)
(2)高铁列车在高速前进过程中还能保持平稳,这是由于_______
(3)京津城铁属于“高速新线”,其全长为,则乘坐高铁列车从北京到天津全程需要的时间约为______

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