位于美国东北部的新英格兰经济区的128公路是波士顿市的一条半环形公路。该公路沿线形成了以电子、宇航、国防、生物工程为代表的高技术工业群，被称为“美国的技术公路”，在20世纪70年代前经济增长始终超过“硅谷”。下列左图是128公路及沿线高科技园区分布略图，下图是128公路高科技园区发展阶段示意图。

材料一：巴尔的摩位于切萨皮克湾顶端西侧，帕塔普斯科河口附近，是美国大西洋沿岸重要的海港城市，曾是美国首都以及美国国歌的诞生地，历史遗迹丰富。其内港区域处于城市中心附近，自18世纪以来一直是美国大西洋沿岸的主要工业港口，进出口贸易在城市经济中占重要地位。

材料二：巴尔的摩内港在20世纪中叶前主要功能定位于重工业、运输、仓储、航运中心，二战后随着美国进入后工业化时代以及航运技术的进步，内港航运功能弱化，内城区衰退。60年代后巴尔的摩政府将内港区重新规划，功能调整为文化、休闲、观光旅游，并采取一系列措施对其进行改造，使内港区重新焕发活力，成为滨水区复兴的代表。

材料三：图1为巴尔的摩区域示意图，图2为内港区域示意图。

珠江三角洲制糖业历史悠久。秦汉以来;广东已是蔗糖进贡之地。1932年广东拟定了“复兴糖业三年计划”。1949年后， 广东制糖业迅速恢复，1980广 东糖业达到了鼎盛时期，蔗糖产量占全国总产量的45%以上，拥有大中小型机制糖厂140 多家。图5为1990年珠江三角洲大中型甘蔗制糖厂选址和分布示意图。1990年后,我国甘蔗生产西进北展。1991年至2000年，广东省破产、改制、重组糖厂70余家; 1998 年至2000年，全省共压减糖厂27家。进入21世纪，珠江三角洲大量蔗糖工业生产资料进入“遗产化”进程，成为今天亟待保护利用的工业遗产。