单选题-题组 适中0.65 引用9 组卷123
自古由秦入蜀“难于上青天”。2017年11月22日,西成高铁的全线拉通空载模拟运行,12月6日全线开通运营,成功打败了这一魔咒。西成高铁是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”京昆通道的重要组成部分,北起西安,南至成都,下图为西成高铁线路示意图。据此完成下面小题。
【小题1】下列关于西成高铁说法正确的是
【小题2】西成高铁的建设对沿线地区环境的影响是
【小题1】下列关于西成高铁说法正确的是
A.连接中西部省区,经济交流合作增强 |
B.沿线地质地貌复杂,施工难度大 |
C.连接黄土高原与云贵高原,线路长,工程量大 |
D.地跨我国地势二、三级阶梯,地势起伏大 |
A.导致沿线地区生物多样性锐减 |
B.施工期间可能诱发地质灾害 |
C.促进沿线地区矿产资源的开发 |
D.加剧沿线地区的土壤盐渍化 |
2018高三·全国·竞赛
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据此完成下面小题。
【小题1】下列关于西成高铁说法正确的是( )
【小题2】“西成高铁”全线工程以桥隧为主,桥隧比高达92.1%,关于西成高铁桥隧比高的原因以下说法不正确的是( )
自古由秦入蜀“难于上青天”。2017年11月22日,西成高铁的全线拉通空载模拟运行,12月6日全线开通运营,成功打破了这一魔咒。西成高铁是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”京昆通道的重要组成部分,北起西安,南至成都,沿途经过朱鹮、大熊猫、金丝猴、羚牛等国家一级保护动物的栖息地。下图为西成高铁线路示意图。
据此完成下面小题。
【小题1】下列关于西成高铁说法正确的是( )
A.西成高速铁路自北向南穿越汉中平原、秦岭山区、关中平原和大巴山区 |
B.连接中西部省区,经济交流合作增强 |
C.地跨我国地势二、三级阶梯地势起伏大 |
D.西成高铁的建成有利于加强长江经济带与丝绸之路经济带的联系 |
A.经过地区以山地、河谷为主,地形复杂,地势起伏大 |
B.减少占用耕地 |
C.减少对自然保护区的破坏 |
D.降低工程施工成本 |
2014年12月26日,贵广高铁和南广高铁同时开通运营。下图为贵广高铁、南广高铁线路示意图。读图回答下面小题。
【小题1】南广高铁
【小题2】贵广高铁和南广高铁的建设对沿线地区生态环境的影响是
【小题1】南广高铁
A.沿线地质条件复杂,施工难度大 | B.地跨我国地势的第二、三级阶梯 |
C.连接沿海各省区,经济发展互补性强 | D.连接云贵高原与珠江三角洲 |
A.促进沿线地区矿产资源的开发和旅游业的发展 | B.加剧沿线地区的土壤盐渍化 |
C.施工期间可能诱发地质灾害 | D.导致沿线地区生物多样性锐减 |
自古由秦入蜀“难于上青天”。2017年12月6日,西成高铁的全线开通运营,成功打败了这一魔咒。西成高铁是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”京昆通道的重要组成部分,北起西安南至成都,下图为西成高铁铁路线示意图。据此,完成下列各题。
【小题1】西成高铁线路的两端( )
【小题2】决定西成高铁建设的主导因素是( )
【小题3】西成高铁的贯通( )
【小题1】西成高铁线路的两端( )
A.北端地形崎岖,地质复杂 | B.南端林木苍翠,常绿不落 |
C.北端河网密布,鱼米之乡 | D.南端气候温暖,红壤广布 |
A.经济 | B.科技 | C.城市 | D.地形 |
A.有利于巩固国防 | B.带动沿线地带形成大型工业区 |
C.加强区域之间的货物运输 | D.促进城市间经济与文化联系 |
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