单选题-单题 较难0.4 引用1 组卷191
2017年9月29日兰渝铁路全线通车,次年7月兰州大学王教授乘车前往重庆(全程约需4个小时)。读图完成下列各题。
【小题1】王教授从兰州到重庆,图中看到秦岭南北自然植被类型差异明显,造成这种差异的主导因素是
A.地形 | B.土壤 | C.水分 | D.热量 |
A.临近城镇设置隔音屏障 |
B.设立栅栏阻止动物穿越 |
C.铁路多处采用桥梁或隧道 |
D.路基两侧种植常绿阔叶林 |
A.6:00出发,左侧靠窗 | B.8:00出发,右侧靠窗 |
C.10:00出发,左侧靠窗 | D.12:00出发,右侧靠窗 |
18-19高二上·广东汕头·期中
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【小题2】修建铁路北段时,适合保护生态的措施是
【小题2】修建铁路北段时,适合保护生态的措施是( )
据此完成下列各题。
【小题1】兰渝铁路线修建的最大自然障碍是
【小题2】20世纪50年代铁道部取消兰渝铁路勘察和建设计划的主要原因可能是
【小题3】修建铁路北段时,适合保护生态的措施是
2017年9月29日兰渝铁路全线通车,乘车从兰州到重庆,可看到沿途植被景观变化明显。下图为兰渝铁路示意图。
读图完成下列各题。【小题1】从兰州到重庆,图中看到秦岭南北自然植被类型差异明显,造成这种差异的主导因素是A.地形 | B.土壤 | C.水分 | D.热量 |
A.临近城镇设置隔音屏障 | B.设立栅栏阻止动物穿越 |
C.铁路多处采用桥梁或隧道 | D.路基两侧种植常绿阔叶林 |
兰渝铁路途经甘、陕、川、渝三省一市22个市县(区),为客货共线双线电气化国家I级铁路,兰州至重庆全长886公里,2017年兰渝铁路全线通车,小明乘车从兰州到重庆,可看到沿途植被景观变化明显,据图完成下面小题。
【小题1】从兰州到重庆,图中看到秦岭南北自然植被类型差异明显,造成这种差异的主导因素是( )A.地形 | B.土壤 | C.热量 | D.水分 |
A.临近城镇设置隔音屏障 | B.设立栅栏阻止动物穿越 |
C.路基两侧种植常绿阔叶林 | D.铁路多处采用桥梁或隧道 |
2017年9月29日,兰渝铁路全线通车,乘客从兰州到重庆,可看到沿途植被景观变化明显。20世纪50年代,我国铁道部曾组织专家对兰渝铁路四川广元至重庆段进行勘察选线,但实际上仅勘察了广元到南部县段就因故停止,并取消了兰渝铁路的建设计划。下图为兰渝铁路线示意图。
据此完成下列各题。
【小题1】兰渝铁路线修建的最大自然障碍是
A.地形起伏较大 | B.全线高温多雨 |
C.沿线河流纵横 | D.洪涝灾害频繁 |
A.自然环境恶劣 | B.经济技术落后 |
C.城市密度较小 | D.区域落后闭塞 |
A.临近城镇设置隔音屏障 |
B.设立栅栏阻止动物穿越 |
C.铁路多处采用桥梁或隧道 |
D.路基两侧种植常绿阔叶林 |
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