单选题-题组 适中0.65 引用3 组卷148
2017年9月29日兰渝铁路全线通车。乘车从兰州到重庆，可看到沿途植被景观变化明显。右图为兰渝铁路示意图。据此完成下面小题
| A．人类活动 | B．土壤 |
| C．水分 | D．热量 |
| A．赤道向两极的分异规律 | B．沿海向内陆的分异规律 |
| C．垂直地带性分异规律 | D．非地带性分异规律 |
17-18高一下·湖北宜昌·期末
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读图完成下列各题。
【小题1】从兰州到重庆，图中看到秦岭南北自然植被类型差异明显，造成这种差异的主导因素是
【小题2】修建铁路北段时，适合保护生态的措施是
2017年9月29日兰渝铁路全线通车，乘车从兰州到重庆，可看到沿途植被景观变化明显。下图为兰渝铁路示意图。
读图完成下列各题。
【小题1】从兰州到重庆，图中看到秦岭南北自然植被类型差异明显，造成这种差异的主导因素是
| A．地形 | B．土壤 | C．水分 | D．热量 |
| A．临近城镇设置隔音屏障 | B．设立栅栏阻止动物穿越 |
| C．铁路多处采用桥梁或隧道 | D．路基两侧种植常绿阔叶林 |
2017年9月 29日，兰渝铁路全线通车。图为兰渝铁路示意图，据此完成下面小题。
【小题1】兰渝铁路要穿越秦岭，秦岭由南向北自然植被类型由常绿阔叶林变为落叶阔叶林，这体现了
【小题2】造成上题所述地域差异的主导因素是
【小题3】兰渝铁路穿越四川、重庆地区，该地区素有“蜀道之难，难于上青天”之称，关于山区修建交通线说法不正确的是
【小题1】兰渝铁路要穿越秦岭，秦岭由南向北自然植被类型由常绿阔叶林变为落叶阔叶林，这体现了
| A．从沿海向内陆的地域分异规律 | B．由赤道到两极的地域分异规律 |
| C．从山麓到山顶的地域分异规律 | D．非地带性分异规律 |
| A．海拔 | B．土壤 | C．水分 | D．热量 |
| A．山地地区修建交通干线成本高、难度大 |
| B．山地地区优先修建铁路，其次才是公路 |
| C．山地地区线路选址在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带 |
| D．山地地区修建交通线往往需要迂回前进 |
2017年9月29日兰渝铁路全线通车。乘车从兰州到重庆，可以看到沿途植被景观变化明显。下图为兰渝铁路示意图，读图回答下面小题。
【小题1】形成秦岭南北自然植被类型差异明显的主导因素是
【小题2】下列关于兰渝铁路叙述正确的是
【小题1】形成秦岭南北自然植被类型差异明显的主导因素是
| A．地形 | B．土壤 | C．水分 | D．热量 |
| A．沿线地质条件复杂多变、冻土深厚，修建难度大 |
| B．全线路基两侧可种植常绿阔叶林，保护生态环境 |
| C．缩短西南与西北地区运输距离和时间，节约成本 |
| D．带动沿线地区煤炭、稀土等资源开发，加快经济发展 |
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