单选题-单题 适中0.65 引用2 组卷104
2013年12月28日,沪汉蓉铁路渝(重庆)利(利川)段开通,至此沪汉蓉铁路客运专线全线贯通。该专线经过多种地形区,多次跨越江河,修建难度大。据了解,目前唯独宜昌至利川段未开行动车。读下图,完成下列各题。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2018/4/3/1916169903161344/1919184831283200/STEM/075d761519024f929889851b77ca57a9.png?resizew=340)
【小题1】促使沪汉蓉铁路渝利段开通的主导区位因素是( )
【小题2】宜昌至利川段未开行动车的主要原因是( )
【小题3】关于沪汉蓉铁路修建的主要意义的叙述,错误的是( )
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2018/4/3/1916169903161344/1919184831283200/STEM/075d761519024f929889851b77ca57a9.png?resizew=340)
【小题1】促使沪汉蓉铁路渝利段开通的主导区位因素是( )
A.技术因素 | B.政策因素 |
C.经济因素 | D.自然因素 |
A.沿线资源丰富,运量大,难以提速 |
B.沿线地形条件复杂,桥梁、隧道居多 |
C.沿线人口稠密,地表崎岖,气候条件复杂 |
D.沿线经济落后,为联系更多的小城镇 |
A.交通更完善,前来务工、旅游等的客流将加速流动 |
B.增大了铁路联网效应,直接缓解了长江沿江货运压力 |
C.成渝经济圈、长江中游城市圈、长江三角洲城市圈联系更密切 |
D.形成以武汉为中心的“十”字铁路结构,从武汉到全国各大城市更快捷 |
17-18高二·四川·单元测试
类题推荐
2012年7月1日,横贯我国东、中、西部地区的沪汉蓉快速铁路大通道的重要组成部分(武)汉宜(昌)铁路正式运营。通过与宜(昌)万(州)铁路连接,川渝地区出行至武汉的时空距离,由以前的10多个小时缩短至5小时。其中宜万铁路穿过恩施大峡谷,被称为“世界最难修的铁路”。结合下图回答下列各题。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2015/9/21/1578720996540416/1578720996868096/STEM/c56d7d2da2654893ba49d22a444fbcd3.png)
【小题1】下列关于汉宜铁路建设的说法,不正确的是
【小题2】宜万铁路工程修建难度大的主要原因是
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2015/9/21/1578720996540416/1578720996868096/STEM/c56d7d2da2654893ba49d22a444fbcd3.png)
【小题1】下列关于汉宜铁路建设的说法,不正确的是
A.使全国铁路网的布局更合理 |
B.加强了东西交通联系 |
C.使江汉平原和川渝地区的人流、物流更加方便、快捷 |
D.降低长江“黄金水道”的通航能力 |
A.山区气温低,冻土发育 | B.线路长,工程量大 |
C.地表崎岖,地质条件复杂 | D.经济落后,资金技术不足 |
(2017·宜兴期中)2013年12月28日,连接我国东、中、西部地区的铁路大动脉沪汉蓉高速铁路全线贯通,武汉“米”字形高铁网基本形成。下图是“沪汉蓉高速铁路之汉宜铁路图”和“以武汉为中心的高铁交通等时线分布示意图”(单位:小时)。读图,完成下列问题。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2017/5/5/1680329207914496/1716062198038528/STEM/10fe7f0f86e644bb91b3682779d55c28.png?resizew=295)
【小题1】汉宜铁路没有选择沿江修建,主要是因为该河段( )
【小题2】目前,以武汉为中心构建了“2~8小时”高铁交通圈。这将助推武汉( )
①改善市内交通 ②加强区域合作 ③美化城市环境 ④优化产业结构
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2017/5/5/1680329207914496/1716062198038528/STEM/10fe7f0f86e644bb91b3682779d55c28.png?resizew=295)
【小题1】汉宜铁路没有选择沿江修建,主要是因为该河段( )
A.河道弯曲,线路太长 | B.地形复杂,路基不牢 |
C.多小城镇,运输量小 | D.人口稠密,搬迁量大 |
①改善市内交通 ②加强区域合作 ③美化城市环境 ④优化产业结构
A.①② | B.③④ |
C.①③ | D.②④ |
2016年7月1日7时41分,成都至上海虹桥的D628次动车组在成都站启动,标志着中国铁路网“四纵四横”之一的沪汉蓉铁路大通道正式全线投入运营,川渝地区从此融入中国的高铁版图。读图回答下列单选题。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2017/12/19/1841689787949056/1842708598972416/STEM/12a10734d37748e1b1ca0d97aebb74ec.png?resizew=425)
【小题1】有一批机械设备要从上海运往重庆,最适宜的运输方式是( )
【小题2】汉宜(武汉—宜昌)铁路是沪汉蓉铁路的重要一段,该段没有选择沿(长)江修建,主要是因为该河段( )
【小题3】汉宜铁路正线桥梁长度占线路总长度的55.6%,其原因主要是( )
【小题4】关于修建沪汉蓉铁路最主要的意义是( )
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2017/12/19/1841689787949056/1842708598972416/STEM/12a10734d37748e1b1ca0d97aebb74ec.png?resizew=425)
【小题1】有一批机械设备要从上海运往重庆,最适宜的运输方式是( )
A.铁路运输 | B.海洋运输 | C.公路运输 | D.内河运输 |
A.地形复杂,路基不牢 | B.河道弯曲,线路太长 |
C.人口稠密,搬迁人口多 | D.多小城镇,对经济带动不明显 |
A.为生物提供通道 | B.加快建设速度 |
C.减少对耕地的占用 | D.多洪涝、泥石流 |
A.缓解我国东西方向的货运压力,完善交通运输网 |
B.促进沿线农矿产品的销售,带动沿线经济的发展 |
C.加快少数民族地区脱贫步伐,增进民族团结 |
D.加强地区之间的联系,促进经济和文化的交流 |
组卷网是一个信息分享及获取的平台,不能确保所有知识产权权属清晰,如您发现相关试题侵犯您的合法权益,请联系组卷网