日本川崎1924年设市，当时的人口数量为5.5万人，与当时的东京和横滨两大都市相比，川崎只是一个海滨“小镇”。川崎设市后凭借其优越的区位优势和日本近代化的快速推进，建立了以钢铁、石油、化工、造船等工业为主的重工业区，城市规模不断扩张，20世纪70年代川崎市人口突破100万人。随着城市的扩张与工业化的发展，川崎市传统制造业问题突出，产业转型迫在眉睫。在产业转型过程中，川崎市摸索出了一条从工业型都市向研发型产业都市、从生产型都市向居住型都市转变的转型之路。下图示意川崎市地理位置。

1924年日本川崎设市，当时的人口规模为5．5万人，与当时的东京和横滨两大都市相比，川崎只是一个海滨“小镇”。川崎设市后凭借其优越区位条件和日本近代化的快速推进，建立了以钢铁、石油、化工、造船等工业为主的重工业区，城市规模不断扩张，20世纪70年代，川崎市人口突破100万，但随着城市的扩张与工业化的发展，川崎市传统制造业问题突出，产业转型迫在眉睫。在产业转型过程中，川崎市摸索出了一条从工业都市向研发产业都市、从生产型都市向居住型都市转变的转型之路。下图示意川崎市地理位置。

材料一伯明翰是英国中部一座典型的矿业城市。18世纪至19世纪，随着工业革命的推进，伯明翰一跃成为英国的制造业中心。20世纪初，众多汽车制造商在伯明翰市设立工厂。20世纪70年代起，政府斥巨资改造钢铁等传统工业，加快发展电子信息和汽车制造业，并逐步建设起国家展览中心、国际会议中心等设施。为保障汽车产业发展，近年来英国汽车进口关税维持10%。图1示意伯明翰位置，图2示意2017-2021年英国第一、二、三产业占GDP比重。

材料二MG汽车英国有限公司是第一家在欧美发达国家进行批量生产、销售的中国汽车企业，其员工基本雇佣英国当地居民，已实现本地化经营。2019年，该企业“首款满足欧洲标准的纯电动SUV”正式在我国上市，已获得欧洲最高等级五星安全认证，在噪音、废气排放等方面的表现优异。