单选题-题组 适中0.65 引用3 组卷180
冷链物流是以鲜活农产品冷藏和低温仓储、运输为主的物流系统.如图为“2014年中国冷链设施区域发展状况”统计图,据此完成问题。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2016/9/13/1567504108175360/1567504111288320/STEM/9b0893fd-1add-47f4-b62d-e586c4448ac9.png)
【小题1】图中甲、乙、丙、丁四地依次是( )
【小题2】影响库容与冷藏车数量的决定性因素是( )
【小题3】冷链运输的发展,对农业生产的直接影响是( )
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2016/9/13/1567504108175360/1567504111288320/STEM/9b0893fd-1add-47f4-b62d-e586c4448ac9.png)
【小题1】图中甲、乙、丙、丁四地依次是( )
A.华北、华东、西南、华中 | B.华东、华中、华北、西南 |
C.华东、西南、华北、华中 | D.华中、华北、华东、西南 |
A.经济发展水平 | B.人口数量 | C.农产品总产量 | D.交通条件 |
A.促进农业产业结构调整 | B.提高农业种植技术 |
C.利于农业的区域化与专业化 | D.降低农业生产成本 |
2016·四川宜宾·一模
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【小题2】影响我国冷库容量地区分布不均的主要因素是( )
【小题3】生鲜类农产品采用冷库存储主要是为了( )
①延长产业链②改善产品品质③延长保质期④保持产品新鲜度
【小题2】我国推动冷链物流高质量发展,主要有利于( )
①促进农业规模化、产业化发展②均衡农产品分布
③提高生鲜农产品价格④稳定生鲜农产品价格
【小题2】我国推动冷链物流高质量发展,主要有利于( )
①促进农业规模化、产业化发展 ②均衡农产品分布
③提高生鲜农产品价格 ④稳定生鲜农产品价格
【小题3】在碳达峰、碳中和目标背景下,我国冷链物流行业要实现高质量可持续发展,迫切需要( )
冷链物流泛指冷藏冷冻类物品在生产、贮藏、销售一直到消费前的各个环节始终处于设定的低温环境的一项系统工程。冷链物流中主要采用冷库贮藏,下图为2020年中国冷库容量东北、西北、西南、华北、华中、华东及华南七大区域分布图。完成下面小题。
A.① | B.② | C.③ | D.④ |
A.经济发展 | B.政策支持 | C.技术水平 | D.产地供应 |
①延长产业链②改善产品品质③延长保质期④保持产品新鲜度
A.①② | B.③④ | C.①③ | D.②④ |
冷链物流是冷藏冷冻类食品在生产、仓储、运输销售等环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量的一种特殊物流方式。我国冷链物流行业起步较晚,发展时间较短,冷链设施和企业呈现“东多西少”的格局。《“十四五”冷链物流发展规划》指出,加强顶层设计和工作指导,推动冷链物流高质量发展。据此完成下面小题。
【小题1】导致我国冷链设施和企业呈现“东多西少”格局的主要影响因素是( )A.经济差异 | B.政策导向 | C.技术水平 | D.起步时间 |
①促进农业规模化、产业化发展②均衡农产品分布
③提高生鲜农产品价格④稳定生鲜农产品价格
A.①② | B.②③ | C.①④ | D.③④ |
冷链物流是冷藏冷冻类食品在生产、仓储、运输销售等环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量的一种特殊物流方式。我国冷链物流行业起步较晚,发展时间较短,冷链设施和企业呈现“东多西少”的格局。《“十四五”冷链物流发展规划》指出,加强顶层设计和工作指导,推动冷链物流高质量发展。据此完成下面小题。
【小题1】导致我国冷链设施和企业呈现“东多西少”格局的主要影响因素是( )A.经济差异 | B.政策导向 | C.技术水平 | D.起步时间 |
①促进农业规模化、产业化发展 ②均衡农产品分布
③提高生鲜农产品价格 ④稳定生鲜农产品价格
A.①② | B.②③ | C.①④ | D.③④ |
A.扩大市场 | B.加快城市路网建设 | C.优化用能结构 | D.提高农产品的品质 |
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