2012年12月1日，哈大高速铁路正式开通运营。哈大高速铁路北起黑龙江省会哈尔滨，南至辽宁省大连，是东北地区建设的第一条高速铁路，也是我国首条跨越高寒地区施工建设的高速铁路。全程仅需3个多小时，它的开通将大大缓解东三省运输压力。读“哈大高速铁路示意图”，回答下列问题。

哈伊高铁起自哈尔滨市，北至伊春市，全长约30公里，是我国最北的高铁，预计2024年全线正式通车。伊春地处小兴安岭，有“绿色宝库”“林海雪原”之美称哈尔滨和伊春之间现有高速公路、国道、普通铁路相通。下图示意哈伊高铁及周边交通网络。

贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道——包头至海南通道的重要组成路段，是广西首条设计时速350公里的高速铁路，线路全长482公里，桥隧占比高达90%，沿途溶洞广布、山高谷深，复杂的地质结构给铁路建设带来巨大挑战。贵南高铁开通后，对人流、物流、经济流带来巨大的推力，沿线居民将由“公路时代”步入“高铁时代”，“天堑变通途”成为现实。下图为贵南高铁及我国南方局部图。