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单选题-题组 适中0.65 引用5 组卷178

武汉是“一带一路”、长江经济带和中部崛起战略的重要节点城市，其铁路基础设施不断织密，市域（郊）铁路加快发展，轨道交通建设持续推进。下表为武汉市2013-2021年FAI（轨道交通建设投资）数据表。完成下面小题。

指标/年份201320142015201620172018201920202021
GDP90511007010906119131341014847162231561617717
FAI162190256356428432438336484
占比（%）1.81.92.33.03.22.92.72.22.7

【小题1】关于表中数据分析，正确的是（     ）
A．FAI持续增长B．FAI占比先增加后减少
C．FAI大致与GDP呈正相关D．FAI大致与GDP呈负相关
【小题2】武汉加快轨道交通基础设施建设，完善轨道交通线网带来的影响是（     ）
A．缓解城市交通拥堵，便利居民生活出行B．加剧中心城区环境污染
C．促进武汉经济发展，扩大周边城市差距D．市内通勤距离不断缩短
2024·浙江·二模
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知识点：城镇化问题的形成、表现、措施交通运输布局对区域经济发展的影响 答案解析 【答案】很抱歉，登录后才可免费查看答案和解析！
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随着中国产业结构调整和产业布局的不断变化，对铁路运输产生了深远的影响。下表示意2000一2018年中国铁路运输指标与产业结构，据此完成下面小题。

表：2000一2018年中国铁路运输指标与产业结构

年份产业结构铁路线路铁路货物运输
第二产业占全国三
大产业比重（%）		铁路运营里程
（万千米）		铁路货运量
（百万吨）		铁路货运占全国
货运比重（%）
200045.56.87178613.14
200647.67.71288214.15
201245.49.7639049.52
201840.713.1740247.81

【小题1】2000年以来，与中国铁路货运占全国货运比重正相关的是（     ）
A．铁路运营里程B．铁路的货运量C．第二产业比重D．第三产业比重
【小题2】中国钢铁企业沿海布局的趋势减少了对铁路运输的需求，主要原因是（     ）
A．沿海地区铁路网密度更大B．原料运输高度依赖海运
C．钢铁生产原料利用率提高D．企业与市场的距离缩短
【小题3】在“一带一路”背景下，建设国际贸易与物流体系为铁路运输带来新的发展契机。为充分利用这一契机，应首先（     ）
A．大量建设新的出境铁路通道B．在国际上推广中国铁路技术
C．加快建设完善高速铁路网络D．加强铁路与海运的协同合作

通勤指从居住地往返工作地的交通行为，是连接生活与工作的纽带。读2017年国内GDP排名前10名城市通勤平均统计表，据此完成下面小题。

城市

北京

上海

重庆

天津

成都

苏州

广州

深圳

杭州

武汉

GDP排名

2

1

5

6

8

7

4

3

10

9

通勤距离

（千米）

13.2

12.4

12.2

9.9

9.3

9.0

8.8

8.7

8.4

8.2

通勤时间

（分钟）

56

54

54

48

46

45

45

44

44

43


注：通勤数据为平均数，通勤项目统计仅包含同城通勤数据。
【小题1】通勤数据表明（     ）
A．经济越发达，通勤距离越长
B．通勤时间增长有利于提高工作效率
C．轨道交通为远距离通勤提供了便利
D．我国大城市“职住分离”现象不明显
【小题2】下列关于表中城市通勤的说法，正确的是（     ）
A．受地形影响，重庆通勤距离短于上海
B．武汉各类交通方式最发达，通勤时间最短
C．教育资源分布不平衡，减少了通勤距离
D．新区产城融合不充分，加剧了通勤负担

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