口岸贸易是以陆路口岸为载体，以进出口贸易为主，在此基础上配置资本、物流、劳动力等各种要素形成的综合经济体系。尼泊尔与中国西藏有着长，1415km边界线，是加强中国与南亚展开陆上经贸合作的重要枢纽，更是中国商品走向南亚市场的重要“大门”。在新的历史条件和国家大力推进“一带一路”倡议的大背景下，中尼边境的樟木口岸、吉隆口岸、普兰（斜尔瓦）口岸的贸易与跨境交通发展是建设环喜马拉雅经济合作带的重要支撑。下图示意中尼边境地区贸易路线。

“一带一路”倡议致力建设中蒙俄、新亚欧大陆桥等六大经济走廊和21世纪海上丝绸之路，积极发展与沿线国家的经济合作伙伴关系。自倡议提出以来，东北亚各国以及中蒙饿经济走廊沿线国家间贸易发展迅速，东北亚（广又上指中国的东北、华北地区和山东省，日本，朝鲜，韩国，蒙古以及俄罗斯远东地区）跨境物流通道作为中蒙俄经济走廊的重要组成部分，是支撑经济走廊建设和促进东北亚区域经济一体化的主要载体和重要保障。下图示意东北亚区住及“一带一路”走向。

“一带一路”倡议致力建设中蒙俄、新亚欧大陆桥等六大经济走廊和21世纪海上丝绸之路，积极发展与沿线国家的经济合作伙伴关系。自倡议提出以来，东北亚各国以及中蒙饿经济走廊沿线国家间贸易发展迅速，东北亚（广又上指中国的东北、华北地区和山东省，日本，朝鲜，韩国，蒙古以及俄罗斯远东地区）跨境物流通道作为中蒙俄经济走廊的重要组成部分，是支撑经济走廊建设和促进东北亚区域经济一体化的主要载体和重要保障。下图示意东北亚区住及“一带一路”走向。