综合题 适中0.65 引用1 组卷106
黄骅港地处华北盐碱滩,是国家北煤南运的重要枢纽港口,黄骅港连续4年煤炭吞吐量居全国港口首位,发挥了能源保供“压舱石”和“稳定器”作用。黄骅港附近海域也是全球较低纬度季节性结冰海域之一。由于长期运输煤炭,黄骅港被称为“煤黑子”,目前该港正向“绿色港”转变。下图为黄骅港位置图。据此完成下面小题。
A.冬季太阳高度小 | B.寒流势力强盛 | C.河流注入淡水多 | D.冬季风势力强 |
A.粉尘污染严重 | B.土壤盐渍化突出 | C.海水污染突出 | D.生态破坏严重 |
A.严禁煤炭运输 | B.深挖航运通道 | C.增加港口面积 | D.优化运输品结构 |
23-24高二下·广西桂林·阶段练习
类题推荐
①港口终年不冻,夏秋季节风浪小②岛屿众多,自然和人文旅游资源兼备
③海岸线长,发展深水港的岸线资源丰富④地处我国沿海和长江经济带结合部,腹地广
【小题2】优越的地理位置是舟山港成为自由贸易试验区的原因之一,其优越性主要表现为( )
①地处长江口,是长江三角洲综合运输网的重要节点
②面向黄海,是“江出海”、“海进江”河海中转枢纽
③地处我国南北海运大通道,近长江黄金水道
④靠近国际航线,处于国际物流和国内物流的结合部
【小题1】推测黄骅港近岸海域的主要特征是( )
【小题2】秋季黄骅港海域夜光虫泛滥的主要原因可能是( )
【小题3】冬季黄骅港附近海域容易形成海冰的主要原因有
①沿海有大量河水注入②海水深度较浅③海水中杂质较少④海洋表面风速较低( )
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2020/7/10/2502838818463744/2503155510927360/STEM/2c81677c35754badad1f99a5be87414c.png?resizew=327)
【小题1】渤海冬季出现海冰的主要原因是( )
【小题2】冬季渤海海冰的冰情特点是( )
【小题3】渤海流冰堆积最为明显的海域是( )
如图为“舟山群岛及周边海域示意图”。读图,完成下面小题。
①港口终年不冻,夏秋季节风浪小②岛屿众多,自然和人文旅游资源兼备
③海岸线长,发展深水港的岸线资源丰富④地处我国沿海和长江经济带结合部,腹地广
A.①② | B.②③ | C.①④ | D.③④ |
①地处长江口,是长江三角洲综合运输网的重要节点
②面向黄海,是“江出海”、“海进江”河海中转枢纽
③地处我国南北海运大通道,近长江黄金水道
④靠近国际航线,处于国际物流和国内物流的结合部
A.①② | B.②③ | C.③④ | D.①④ |
黄骅港附近海域是全球纬度较低的季节性结冰海域之一,冬季寒潮侵袭时容易形成较大范围的冰区,严重影响船舶通航安全和港口生产运营。秋季,该海域常常出现夜光虫(海洋中的一种原生动物)泛滥的现象。夜光虫多分布在低温低盐的近岸海域,其大量繁殖容易引发赤潮。下图为黄骅港位置示意图。据此完成下面小题。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/editorImg/2023/6/28/3f3d1fb1-0614-41f3-8a25-38045737a686.png?resizew=394)
【小题1】推测黄骅港近岸海域的主要特征是( )
A.滩宽水深 | B.滩窄水浅 | C.滩宽水浅 | D.滩窄水深 |
A.生物种类稀少 | B.海水富营养化 | C.近岸盐度较高 | D.通航船舶减少 |
①沿海有大量河水注入②海水深度较浅③海水中杂质较少④海洋表面风速较低( )
A.①② | B.②③ | C.③④ | D.①④ |
渤海每年冬半年(11月至翌年3月)都会出现结冰现象。在融冰期,受海风和海流的影响,会在海岸附近形成大量流冰堆积。下图示意2018年冬季渤海海冰覆盖率(%)。据此完成下面小题。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2020/7/10/2502838818463744/2503155510927360/STEM/2c81677c35754badad1f99a5be87414c.png?resizew=327)
【小题1】渤海冬季出现海冰的主要原因是( )
A.三面环陆,水深较深 | B.受强劲偏北风和降温影响大 |
C.河流注入少,盐度高 | D.海水流动强,与外界交换多 |
A.河口处和浅滩处较轻 | B.渤海湾最为严重 |
C.深水区和外海区较轻 | D.南部比北部严重 |
A.渤海湾南部 | B.莱州湾西部 | C.大连北部 | D.秦皇岛东部 |
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