单选题-题组 适中0.65 引用9 组卷491
通苏嘉甬高铁于2022年11月30日全面开工建设,全线运营长度约310km,估算投资达1081亿元。如图为长三角地区高铁线路分布示意图。据此完成下面小题。
A.苏州 | B.无锡 | C.上海 | D.宁波 |
A.跨水体里程长 | B.地形崎岖复杂 | C.地质构造活跃 | D.气象灾害多发 |
A.方便沿线地区产品运输 | B.加快长三角城镇化进程 |
C.缩短沪杭间的通勤时间 | D.推进长三角一体化发展 |
2024·江苏连云港·一模
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【小题2】杭州湾跨海铁路桥修建时需克服的不利自然条件有( )
①基岩海岸岩石坚硬 ②潮汐作用强烈 ③夏秋季台风多发
④海水的腐蚀性较强 ⑤运输成本高
【小题3】该铁路线建设的主要意义是( )
【小题2】区域中心城市对周边中小城市具有较强的辐射影响力。下列叙述正确的是( )
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/editorImg/2023/2/26/05e7eadf-1b4d-4b1c-99a4-7714c11a0a10.png?resizew=410)
【小题1】影响南通至宁波高铁建设的主导因素是( )
【小题2】该高铁采用地底隧道方案穿越苏州工业园和吴中区,主要是为了( )
通苏嘉甬高铁于2022年11月30日全面开工建设,全线运营长度约310km,估算投资达1081亿元。下图为长三角地区高铁线路分布示意图。据此完成下列小题。
A.苏州 | B.无锡 | C.上海 | D.宁波 |
①基岩海岸岩石坚硬 ②潮汐作用强烈 ③夏秋季台风多发
④海水的腐蚀性较强 ⑤运输成本高
A.①②③ | B.①③④ | C.②③④ | D.②③⑤ |
A.方便沿线地区产品运输 | B.加快长三角城镇化进程 |
C.缩短沪杭间的通勤时间 | D.推进长三角一体化发展 |
2022年11月30日,通甬(南通-苏州-嘉兴-宁波)高铁正式开工,该高铁是长三角城市群的重要城际通道与纽带。长三角是我国经济最具活力的区域之一,近年来发展趋势进一步向好。下图为长三角部分区域高铁(含规划建设)线路分布图。完成下面小题。
A.地形平坦 | B.河网稀疏 | C.经济发达 | D.科技先进 |
A.对嘉兴的影响力,杭州大于上海 | B.对舟山的影响力,上海小于宁波 |
C.对无锡的影响力,常州大于苏州 | D.对绍兴的影响力,杭州小于宁波 |
2022年11月30日,南通至宁波高铁(通甬高铁)开工建设,根据规划,通苏嘉甬高铁采用了地底隧道方案穿越苏州工业园和吴中区,它是国内高铁等级最高、里程最长的高铁城市隧道。项目建成后,对推进长三角一体化发展,具有十分重要的意义。下图通甬高铁途径地区示意图。完成下面小题、
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/editorImg/2023/2/26/05e7eadf-1b4d-4b1c-99a4-7714c11a0a10.png?resizew=410)
【小题1】影响南通至宁波高铁建设的主导因素是( )
A.经济 | B.地形 | C.气候 | D.产业 |
A.提高高铁运行效率 | B.节约高铁修建成本 |
C.减少高铁沿途停靠点 | D.减少影响企业和居民 |
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