平潭海公铁大桥（以下简称“大桥”）是我国首座跨海公铁两用桥，同时也是目前世界上最长、建设难度最大的公铁两用跨海大桥。平潭海峡为“世界三大风口海域”之一，这里常年刮大风，年平均6级以上大风天数超过300天，被称为“建桥禁区”大桥于2013年开工，2020年12月26日实现全面通车，它是福州至平潭铁路、长乐（福州）至平潭高速公路的关键性控制工程，也是“十三五”规划中北京至台湾高铁的先期重点工程，它的建成具有重大现实意义。图1为大桥位置及桥梁纵断面示意图，图2为平潭风玫瑰示意图。

材料一：江苏省交通发达，航运便利。2020~2022年将陆续开通5条高铁；全省一至七级航道总里程达2.44万公里，约占全国航道总里程的1/5。

材料二：江苏东海是国内最大的天然水晶市场，其水晶雕刻始于西汉，成熟于明、清，水晶工艺品具有较高的欣赏价值和收藏价值。近年来，伴随大量的水晶原料涌入，东海正成为世界性水晶及其产品的集散地。

材料三：江苏省铁路线与部分航道空间分布示意图。

21世纪是海洋的世纪。舟山群岛是我国海洋资源最丰富、最集中的区域之一。

舟山市是由群岛组成的城市，其中最大的岛称为舟山岛。舟山大陆连岛工程起于舟山岛，途经舟山群岛中几个较大的岛屿，最后在宁波市镇海区登陆，与沿海高速公路相连。

舟山市与上海市一水相隔，自古靠舟船通行。如今，经连岛大桥和杭州湾大桥，从舟山到上海只需2.5小时。

至2017年底，我国已建成9个国家石油储备基地，其中舟山、舟山扩建国家石油储备基地位于浙江省舟山市。如图示意舟山群岛位置。