材料一:沈阳都市圈内七个城市的核心产业主要集中在钢铁、煤炭、电力、机械、石化和建材等工业部门。新兴的汽车、航空制造、机器人、IC装备、医疗设备等高端装备制造业主要集中在沈阳。沈阳是辽宁省的省会、东北地区最大的交通枢纽。
材料二:自2010年至2021年,都市圈内只有沈阳市人口增长了96.39万,其他六市常住总人口整体减少了168.36万。
沈阳都市圈各市老年及少年儿童人口变动情况表
沈阳 | 鞍山 | 本溪 | 辽阳 | 铁岭 | 抚顺 | 阜新 | |
2020年老年人口比重(%) | 23.24 | 27.26 | 29.01 | 27.91 | 26.82 | 30.26 | 26.61 |
2020年较2010年0-14岁少年儿童比重变化(%) | -9.57 | -10.02 | -13.18 | -10.16 | -9.17 | -13.23 | -9.13 |
(1)从区域空间组织角度看,沈阳都市圈是由
(2)据材料可知,沈阳可以发挥其在
A.交通 B.制造业 C.劳动力 D.服务业
(3)据图文材料,归纳当前沈阳都市圈产业发展存在的主要问题。
(4)从材料可以看出,沈阳都市圈存在的主要人口问题是:人口总量明显
(5)下列是对沈阳都市圈开展调研的调查问卷提纲,推测该问卷的主题应该是( )
近3年来都市圈内高校毕业生本地就业数据 |
都市圈内博物馆数量、规模及年均办展场次 |
都市圈内体育馆数量、规模及今年国际赛事场次 |
都市圈内文化馆数量及年均办展场次 |
A.了解沈阳都市圈旅游资源状况 | B.影响高校毕业生就业的因素 |
C.分析沈阳都市圈的城市吸引力 | D.影响沈阳都市圈人口素质的因素 |
(6)从图1可知,为推进现代化都市圈建设,未来沈阳都市圈内七市的产业发展将各有分工,相互配合。简述其对该区域协调发展可能产生的积极影响。
材料一:城市群内部有活跃的人员流、货物流、金融流、信息流等,联系十分紧密。下图来自一位地理学者的研究。下面为长三角城市最大联系方向(甲)及城市间联系强度TOP30(乙)图。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2023/12/23/3395286275506176/3395701667676160/STEM/da7815fd6185416fa1af3e692e998eb5.png?resizew=569)
材料二:苏州是上海大都市圈骨干城市。根据规划将建设与上海联动共生的功能性枢纽城市。全市四大产业创新集群包括电子信息产业、装备制造产业、生物医药产业和先进材料产业创新集群。2022年末常住人口1291.1万人,比上年末增长0.5%,常住人口城镇化率82.12%。
(1)长三角城市群的核心是上海,副中心是(2)不少人在双休日会坐高铁或自驾到附近城市游玩。从图中城市间的联系推断,上海市民出游人数特别多的是( )
A.苏州、嘉兴、无锡、杭州 | B.扬州、无锡、舟山、绍兴 |
C.苏州、常州、南通、镇江 | D.扬州、宁波、无锡、南京 |
A.语言习俗相近 | B.地形环境相同 | C.空间位置邻近 | D.经济水平相当 |
A.高档时装业 | B.电子装配业 | C.高端制造业 | D.现代服务业 |
(6)分析苏州市融入长三角区域一体化发展的优势区位条件。
(7)长江三角洲区域一体化发展上升为国家战略可以( )
A.降低劳动力生产成本 | B.促进各城市级别提高 |
C.提升长三角国际地位 | D.促进产业分布均衡化 |
(9)南京城市等级高,提供职能种类
(10)城镇化促进人口向
材料一长三角都市圈是我国城市化水平最高的地区,城市内涝是诸城市共同面临的灾害。
材料二马鞍山市位于安徽省东部、长江下游南岸,铁矿资源丰富,为我国重要的钢铁工业城市之一,形成了钢铁、汽车制造等一批优势主导产业,是上海装备制造业转移的首选地。
材料三图、表
2021年长三角都市圈部分城市三大产业产值比重(%)
城市 | 第一产业 | 第二产业 | 第三产业 |
上海 | 0.2 | 26.5 | 73.3 |
南京 | 1.9 | 36.1 | 62.0 |
苏州 | 0.8 | 47.9 | 51.3 |
无锡 | 0.9 | 47.9 | 51.2 |
泰州 | 5.3 | 48.4 | 46.3 |
扬州 | 4.7 | 47.9 | 47.4 |
杭州 | 1.8 | 30.3 | 67.9 |
宁波 | 2.4 | 48.0 | 49.6 |
舟山 | 9.3 | 44.3 | 46.4 |
马鞍山 | 4.3 | 49.4 | 46.3 |
(2)长三角区域空间组织是一个庞大的城镇网络体系,
(3)表一显示长三角都市圈所有城市的产业结构相同之处在于
(4)在长三角都市圈中,舟山市第一产业比重较大,其第一产业内部比重最大的可能是( )(单选)
A.种植业 | B.畜牧业 | C.林业 | D.渔业 |
(6)江苏泰州城市化率从2008年的49.1%提升为2022年的69.2%,表明该市城市化正处于
材料一:全国人口普查是由国家在统一的时间以统一的方法、项目、调查表,对全国现有人口普遍地、逐户逐人地进行的一次全项调查登记。如图所示图1示意第六、第七两次人口普查(以下简称六普、七普)中的人口年龄构成对比情况,图2示意第七次人口普查中各地区人口比重及变化情况。完成下面小题。
材料二:2020年,大陆地区常住人口城镇化率达63.9%,相较于2010年“六人普”时的49.7%,上升了14.2个百分点。广东省作为人口流入的重要省份,成为人口数量第一大省。技术创新正在引发人们工作和生活方式的深刻变革,也改变着人口的流动模式。下图示意珠江三角洲地区的广州、深圳(创新之都)、珠海(花园城市)、东莞(制造业之都)四地2010—2015年流入人口年均增量的变化。
A.青壮年人口比重变化最大 | B.老年人人口比重有所下降 |
C.少年儿童的数量有所减少 | D.劳动力人口比重有所增加 |
(2)与六普相比,七普时我国人口地区分布差异的变化及产生的原因是( )
A.东北地区人口占比增加,振兴东北措施的实施 |
B.中部地区人口占比减少,产业大量向西部转移 |
C.西部地区人口略有增加,扶贫攻坚措施的实施 |
D.东部地区人口明显增加,计划生育政策的调整 |
(3)针对我国七普人口的变化特点,我国需要进一步( )
A.关注失业人口 | B.限制人口流动 | C.增加养老投入 | D.推进逆城市化 |
(4)读材料二,2000—2010年,东莞人口流动的主要原因是( )
A.外来投资多,制造业发展迅速 | B.创新能力强,大量人才迁入 |
C.环境优美,气候宜人,适宜居住 | D.经济发达,就业机会多 |
(5)读材料二,相较于2000—2010年,2010—2015年东莞、珠海、深圳、广州等城市人口流动模式反映了( )
①东莞产业规模扩大②深圳对高、低技能人员吸引力大
③珠海人居环境不断优化④广州人口规模优势依然明显
A.①② | B.②③ | C.②④ | D.③④ |
(6)读图,关于广东省经济发展现状的叙述,正确的是( )
A.老龄化水平迅速提高 | B.近年来地区之间发展差距扩大 |
C.深圳、广州经济辐射作用巨大 | D.高新技术产业向全省发散 |
①平原高于山区②沿海高于内陆③东北高于华北④青藏高于西北
A.①② | B.②③ | C.①④ | D.③④ |
(8)珠江三角洲人口密度大的主要原因有( )
①自然条件好②土地面积广③轻工业发展程度高④重工业发展程度高
A.①② | B.①③ | C.②④ | D.③④ |
(9)广东是跨省人口流入最多的省份,最主要原因是( )
A.交通发达,出行方便 | B.生态环境优,居住条件好 |
C.政府鼓励,政策引导 | D.经济活力强,就业机会多 |
(10)影响人口容量的负相关因素是
(11)近三年广东省老龄化水平相比于全国平均水平低,主要原因是
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