贵州省内群山起伏，受山阻水隔的影响，其经济发展长期受到制约。近年来，贵州省通过资金投入与技术保障，克服种种自然条件的限制，于2015年底成为了我国西部地区第一个“县县通高速”的省份，为脱贫致富提供了坚实的交通运输保障。下图是贵州省高速公路线路分布图。

材料一平潭海峡公铁大桥是我国首座跨海公铁两用桥，同时也是目前世界上最长、建设难度最大的公铁两用跨海大桥。平潭海峡为“世界三大风口海域”之一，这里常年刮大风，年平均6级以上大风天数超过300天，被称为“建桥禁区”。大桥于2013年开工，2020年12月26日实现全面通车，它是福州至平潭铁路、长乐（福州）至平潭高速公路的关键性控制工程，也是“十三五”规划中北京至台湾高铁的先期重点工程，它的建成具有重大现实意义。

材料二图1为大桥位置及桥梁纵断面示意图，图2为平潭风频玫瑰示意图。