单选题-题组 适中0.65 引用6 组卷190
中国和日本作为亚洲最重要的两个国家,在全球、特别是亚洲应对气候变化进程中均将发挥重要作用。受“富煤、缺油、少气”的资源禀赋及煤炭价格优势影响,中国较日本碳排放总量大,碳排强度高,碳排放可优化潜力较大。下图示意中国、日本1991—2019年碳排放增速折线,据此回答下面小题。
A.①代表日本碳排放量增速曲线,②代表中国碳排放量增速曲线 |
B.2013年中国基本实现碳达峰后,碳排放总量处于下降的状态 |
C.中国以煤炭为主的用能结构,对碳排放量的增长有助推作用 |
D.日本改变以煤炭为主的用能结构后,碳排放总量较之前增大 |
A.加大与各国的碳汇合作 | B.加速产业结构调整优化 |
C.全面落实绿色技术发展 | D.巩固提升生态碳汇能力 |
①亚运会期间招募3.76万名赛会志愿者“小青荷”提供赛会服务
②亚运会期间亚运全区部署5G电力专网,建设5G+直流微电网零碳示范园区
③亚运主火炬采用甲醇燃料
④亚运会闭幕式首创数字烟花,以AR呈现,为观众带来视觉盛宴
⑤杭州奥体中心场馆采用1000W白炽灯,满足场馆照明需求
A.①②⑤ | B.②④⑤ | C.①③④ | D.②③④ |
23-24高二上·湖北武汉·期中
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【小题2】为助力我国“碳达峰”、“碳中和”目标实现,我国可采取的首要措施是( )
【小题2】我国能源碳排放( )
【小题3】我国实施碳中和的主要措施有( )
①坚持以煤炭为主的能源体系,降低生产成本
②重点行业要实施减污降碳行动,促进产业结构调整
③提升森林、草原、湿地等生态系统的固碳能力
④加强与各国之间的国际合作
①加快能源清洁低碳转型发展 ②改变石油在能源消费结构中的主导地位
③助力实现碳达峰、碳中和 ④加快构建以新能源为主体的新型汽车系统
【小题2】新能源汽车近年来市场占有率快速提升,原因有( )
①维修服务网点数量多于燃油汽车 ②行驶过程中消耗的能源成本较低
③充电所需时间明显少于加油时间 ④对城市近地面大气的污染程度轻
【小题3】挪威新能源汽车将是真正意义上的零碳排放,推测其电力主要来源为( )
①水电—挪威山地多,河流径流量大,水力资源丰富,大力发展水力发电
②风电—受盛行西风的影响大,风能资源丰富
③火电—煤炭和油气资源丰富,发电成本低
④光电—降水少,太阳辐射强,太阳能丰富
【小题4】我国新能源车企为开拓欧洲市场首先进军挪威,是因为该国( )
【小题5】B企业新能源汽车在挪威市场竞争力较强,其自身优势在于( )
中国和日本作为亚洲最重要的两个国家,在全球、特别是亚洲应对气候变化进程中均将发挥重要作用。受“富煤、缺油、少气”的资源禀赋及煤炭价格优势影响,中国较日本碳排放总量大,碳排强度高,碳排放可优化潜力较大。下图示意中国、日本1991—2019年碳排放增速折线,据此完成下面小题。
A.①代表日本碳排放量增速曲线,②代表中国碳排放量增速曲线 |
B.2013年中国基本实现碳达峰后,碳排放总量处于下降的状态 |
C.中国以煤炭为主的用能结构,对碳排放量的增长有助推作用 |
D.日本改变以煤炭为主的用能结构后,碳排放总量较之前增大 |
A.加大与各国的碳汇合作 | B.加速产业结构调整优化 |
C.全面落实绿色技术发展 | D.巩固提升生态碳汇能力 |
2020年9月,我国宣布力争于2030年前二化碳排放达到峰值,2060年前实现碳中和(碳排放量一碳吸收量)展现出绿色推动全球可持续发展的决心和责任。读图,完成下面小题。
A.碳达峰是实现碳中和的基础和前提 | B.碳达峰早晚和峰值高低与碳中和难度无关 |
C.碳达峰到碳中和的时间越长,减排压力就越大 | D.碳达峰的行动方案不需要碳中和的引领 |
A.工业、建筑和交通行业的变化趋势相同 | B.2010一2020年工业比交通排放的增长速度更快 |
C.建筑行业在未来的发展过程中压力最大 | D.三个行业中2050年比2010年全部减少 |
①坚持以煤炭为主的能源体系,降低生产成本
②重点行业要实施减污降碳行动,促进产业结构调整
③提升森林、草原、湿地等生态系统的固碳能力
④加强与各国之间的国际合作
A.①②③ | B.①②④ | C.①③④ | D.②③④ |
我国新能源汽车研究与销售的领头羊企业B企业,20余年在技术领域持续深耕,始终坚持“技术为王,创新为本”的发展理念,2022年出口量为5.59万辆,2023年1~4月,乘用车海外销量增长迅速,出口达5.36万辆,接近去年全年出口量。2021年B企业宣布与挪威汽车经销商合作,将唐EV打入挪威市场,国际化战略持续提速。挪威计划在2025年成为首个全面禁售传统燃油汽车约国家,到2025年销售的所有新车都将是真正的零碳排放汽车。完成下面小题。
【小题1】使用新能源汽车的主要意义( )①加快能源清洁低碳转型发展 ②改变石油在能源消费结构中的主导地位
③助力实现碳达峰、碳中和 ④加快构建以新能源为主体的新型汽车系统
A.①②③ | B.②③④ | C.①②④ | D.①③④ |
①维修服务网点数量多于燃油汽车 ②行驶过程中消耗的能源成本较低
③充电所需时间明显少于加油时间 ④对城市近地面大气的污染程度轻
A.①② | B.①③ | C.②④ | D.③④ |
①水电—挪威山地多,河流径流量大,水力资源丰富,大力发展水力发电
②风电—受盛行西风的影响大,风能资源丰富
③火电—煤炭和油气资源丰富,发电成本低
④光电—降水少,太阳辐射强,太阳能丰富
A.①④ | B.②③ | C.①② | D.①③ |
A.新能源汽车认可度高 | B.石油资源短缺 |
C.人口稠密,市场潜力大 | D.大气污染严重 |
A.市场广阔 | B.核心技术 | C.外观漂亮 | D.政策支持 |
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