单选题-题组 适中0.65 引用1 组卷203
遗产廊道是拥有特殊文化资源集合的线性景观,通常由节点、廊道空间、廊道外延空间三个部分组成。随着高速铁路的普及和城市转型发展,我国城市废旧铁路不断增多,已严重影响城市管理和发展。下图示意城市废旧铁路廊道空间结构模式。据此完成下面小题。
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【小题1】废旧铁路对城市发展的影响是( )
A.分隔城市空间 | B.减轻环境污染 | C.扩大城市范围 | D.缓解交通拥堵 |
A.中心商务区 | B.十字路口 | C.老火车站 | D.公交车站 |
①拆除废旧铁轨拓展廊道空间②节点空间成立主题文化展览馆
③廊道空间打造休闲活动场所④外延空间修建隔离带分隔城区
A.①② | B.②③ | C.③④ | D.①④ |
23-24高三上·贵州遵义·阶段练习
类题推荐
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【小题1】19世纪以来,影响墨尔本大都市区空间形态变化的主要因素是( )
【小题2】与远郊区相比,中心城区建设“20分钟邻里”的突出优势是( )
【小题3】“20分钟邻里”的建设有利于( )
①扩大城区规模②加速逆城市化③促进节能减排④缩短通勤时间
【小题2】城市的这种单侧发展对铁路客站的不利影响是( )
【小题3】目前我国城市推进超级枢纽综合体建设的最大障碍是( )
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2022/3/1/2926774277791744/2927530023403520/STEM/82f07635-0faf-44bc-850c-e84c42bb7e1b.png?resizew=463)
【小题1】扬州市居住空间演化的主要原因有( )
①城市基础设施的逐步完善
②古运河水运的复兴
③市中心交通条件变差
④市民对居住环境质量要求的提升
【小题2】扬州市产、城融合有利于( )
19世纪以来,随着移民人口激增,澳大利亚墨尔本的城市空间沿特定增长廊道不断扩张。2014年墨尔本实施“20分钟邻里”规划策略,着力打造邻里活动中心,为周边社区提供商业、服务和就业以及社会交往的聚集地,鼓励城市居民就地满足日常生活需求、逐渐减轻对小汽车的依赖。图1示意墨尔本大都市区空间形态变化,据此完成下面小题。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2023/2/4/3167517118513152/3168142233985024/STEM/9d0a5e64b7b5404c9862605dd7b082da.png?resizew=406)
【小题1】19世纪以来,影响墨尔本大都市区空间形态变化的主要因素是( )
A.产业结构 | B.环境质量 | C.交通线路 | D.地域文化 |
A.基础设施完善 | B.用地成本较低 | C.自然环境优美 | D.人口素质较高 |
①扩大城区规模②加速逆城市化③促进节能减排④缩短通勤时间
A.①② | B.③④ | C.①③ | D.②④ |
20世纪60~70年代,我国城市火车站大多是功能单一的交通建筑,只在线路单侧布置站房,导致城市形态单侧发展,客观上形成对城市空间的分隔,甚至成为明显的城乡分界。新一代铁路交通枢纽以车站为核心、高度融合城市功能,形成超级枢纽综合体,重塑城市结构。完成下面小题。
【小题1】许多城市铁路站房的另一侧,几十年都发展缓慢是由于( )A.耕地保护 | B.可达性差 | C.人口外迁 | D.城市规划 |
A.制约服务范围拓展 | B.导致站点客流减少 |
C.引发站前交通拥堵 | D.造成部分设施闲置 |
A.站、城行政归属不同 | B.城市土地资源紧缺 |
C.投资成本大风险高 | D.破坏城市生态环境 |
扬州,中国历史文化名城。地处江苏省中部,长江下游北岸,江淮平原南端,是南京都市圈和上海经济圈的节点城市。扬州的建城历史可至公元前486年,至今已有2500多年的历史。随着工业化、城市化的发展,扬州城市空间结构不断向外扩张,特别是20世纪末和21世纪初,城市化高速发展:形成产、城融合(产业空间与居住空间紧密融合)的典型特征。下图示意扬州市建国后居住空间演化过程。据此完成下面小题。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2022/3/1/2926774277791744/2927530023403520/STEM/82f07635-0faf-44bc-850c-e84c42bb7e1b.png?resizew=463)
【小题1】扬州市居住空间演化的主要原因有( )
①城市基础设施的逐步完善
②古运河水运的复兴
③市中心交通条件变差
④市民对居住环境质量要求的提升
A.①② | B.②③ | C.①④ | D.③④ |
A.缓解城市环境污染 | B.扩大城市规模 | C.解决城市用地不足 | D.降低通勤成本 |
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