库里蒂巴是首个发展中国家中被评为“最适合人类居住城市”的城市。该城市的道路形成了5条由市中心向外辐射的基于快速交通线的发展轴，并在轴线上设计了三重道路系统——结构轴中心道路为BRT专用车道（公交专用快速车道），两侧为同向的BRT辅助车道，街区外侧是供小汽车通行的两条大容量单行道。下图为库里蒂巴公交网络模式图和三重道路系统的示意图。据此完成下面小题。

库里蒂巴是首个发展中国家中被评为“最适合人类居住城市”的城市。该城市的道路形成了5条由市中心向外辐射的基于快速交通线的发展轴，并在轴线上设计了三重道路系统一结构轴中心道路为BRT专用车道（公交专用快速车道），两侧为同向的BRT辅助车道，衡区外侧是供小汽车通行的两条大容量单行道。图1为库里蒂巴公交网络模式图，图2为三重道路系统的示意图。完成下面小题。

巴西库里蒂巴市规划形成了5条由市中心向外辐射的基于快速交通线的发展轴。快速交通线有三重道路系统，系统中心道路是两条相向行驶的公交专用快速车道（即BRT专用车道），外侧是供小汽车通行的两条大容量单行道。下图示意库里蒂巴三重道路系统的横截面。完成下面小题。