江苏省是我国“GDP大省”，但却是海洋生产总值（GOP）的“小省”，尤其是对海岸带开发利用不足。江苏省有900多千米的海岸线，但大部分为泥质平原海岸，至2023年尚未建成一个世界级的深水良港（如下图）。

有专家设想利用南黄海沙脊群建设世界级大型海港，通过建设人工岛与栈桥伸出式的高桩码头，让大吨位船舶利用深槽水道靠港。洋口港就是在泥质海岸边离岸建设成功的首个10万吨级港口。由此，江苏省开始积极拟建30万吨级以上的世界级深水港。

材料一：黄海南部的辐射状沙洲群是亚洲最大的海岸型湿地之一，为东亚—澳大利亚候鸟迁飞路线上的重要区域，大量候鸟在此停歇、换羽和越冬。该海域拥有全球最有代表性的辐聚辐散潮流体系，南北两大潮波系统的叠加使这一海域潮差大、潮流强，潮起潮落的定向往复流运动像一把永不疲倦的巨大耙子，塑造了今天规模巨大的沙洲群。沙洲群的沙脊不断生长，沙槽水道不断加深，两者相间分布，仿佛一把“巨扇”伸向大海。图1为候鸟迁徙通道及沙洲群位置图，图2为沙洲群形成的海潮动力图。

材料二：洋口港是一座离岸型深水港，坐落在一条沙脊带上，它打破了淤积型海岸难以建设良港的禁忌。（见图2）

黄海南部的沙洲群是黄海西南部浅海大陆架的一种特殊巨型沉积地貌，是世界上面积最大的辐射状沙洲群。南黄海辐射沙洲地区拥有全球最有代表性的辐聚辐散潮流体系，使得这一海域潮差大，潮流强。沙脊顶上流速小，沙槽底层流速大，每日两次的潮起潮落，像是一把把永不疲倦的耙子，塑造着沙洲的形态，形成了以沙脊为扇骨，以沙槽为折痕的“巨形折扇”。

2019年7月初，位于沙洲群中的中国黄(渤)海候鸟栖息地成为中国第一个海洋世界自然遗产。一望无际的湿地滩涂是全球大量迁徙候鸟的停歇地、换羽地和越冬地。本次申遗，这一地区正是以其杰出的生物多样性和生态价值，赢得了世界遗产评委的青睐。