试题详情 填空题 较易0.85 引用1 组卷29 山区优先选择修建________，其次是铁路；翻越山岭的路线，常采用________的线路设计。 22-23高二上·贵州黔西·阶段练习 收藏试题 下载试题 加入试题篮 知识点：山地对交通运输的影响地表形态对聚落及交通线路分布的影响 答案解析 【答案】很抱歉，登录后才可免费查看答案和解析！ 立即登录 类题推荐 一方面，山区修建交通线路____，____；另一方面，山地____多发，影响行车安全。故山区优先选择____交通。线路一般布局在____和____地带，为减小坡度，上下坡路段采用____的设计。山区在修建交通线路时还要最大限度地____。如今，在山区交通线路修建中，多采用____方式，既能缩短路程，又能提高行车安全性，但是也会使____增加。 山地对交通运输的影响原因：山地相对____和____大；山地地质构造____，坡地____差。主要影响：（1）交通运输方式：优先建造____，其次才是铁路。（2）线路选择：多在地形相对____的山麓、山间盆地和河谷地带。（3）线路设计：一般采用盘山____的线路设计。注意事项：最大限度地保护____、有效防范____、尽量减少对山地景观的破坏和对____、林地的占用。 山区优先选择修建________，其次是铁路；翻越山岭的路线，常采用________的线路设计。 组卷网是一个信息分享及获取的平台，不能确保所有知识产权权属清晰，如您发现相关试题侵犯您的合法权益，请联系组卷网 组卷 试题篮 我的 打开组卷App 获取专属积分，充值下载直接抵现
