我国汽车产业起步较晚，经验技术相对落后，传统燃油车技术专利多为国外掌握。2008年以来，我国针对新能源汽车（油电混合动力和纯电驱动的汽车）相继提出了购置补贴、免购置税、“不限牌、不限行”等政策。2022年我国新能源汽车技术专利申请量占全球总量94．82%。图a为2015年～2022年我国汽车总销售量和新能源汽车销量变化图，图b为2015年～2022年我国新能源汽车专利申请量变化示意图。

我国汽车产业起步较晚，经验技术相对落后，传统燃油车技术专利多为国外掌握。2008年以来，我国针对新能源汽车（油电混合动力和纯电驱动的汽车）相继提出了购置补贴、免购置税、“不限牌、不限行”等政策。2022年我国新能源汽车技术专利申请量占全球总量94.82%。下图为2015年～2022年我国汽车总销售量和新能源汽车销量变化图。

材料一：我国汽车产业起步较晚，经验技术相对落后，传统燃油车技术专利多为国外掌握。近年来，我国新能源汽车发展比较快。图a为2015年～2022年我国汽车总销售量和新能源汽车销量变化图，图b为2015年～2022年我国新能源汽车专利申请量变化示意图。

材料二：2021年前三季度欧洲市场销售量排名前五的新能源汽车品牌分别是：大众（10%）、宝马（9%）、奔驰（9%）、特斯拉（7%）、标致（7%）。近5年，进口我国新能源汽车数量最多、排名前5的国家为孟加拉国、印度、比利时、英国、泰国，销往这5个国家的新能源汽车数量占我国新能源汽车出口总量的73.14%，具体情况如下图。