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单选题-题组 较难0.4 引用6 组卷380

哈伊高速铁路是一条连接哈尔滨市和伊春市的高速铁路,又名哈伊客运专线,全长318公里,设计时速250公里,是国内在建最北部的高速铁路、是黑龙江省“一轴两环一边”铁路网的组成部分,也是我国“八纵八横”高铁网京哈—京港澳通道的延长线。伊春西站是哈伊高速铁路全线最大的站房,是我国目前在建纬度最高、所处地区全年温差最大、首个在高寒地区多年冻土层施工的高铁站房。2023年4月,伊春西站进入主体结构施工阶段,施工单位在入冬前曾对站房已施工地下部位进行深度3m以上回填土覆盖。据此完成下面小题。

   

【小题1】哈伊高速铁路建设需要克服的主要自然障碍有(     
①地质条件复杂②气候干旱③冻土分布范围广④地震频发
A.①②B.③④C.①③D.②④
【小题2】施工单位在入冬前对伊春西站站房已施工地下部位进行回填土覆盖的主要目的是(     
A.保温B.减少人为破坏C.减弱风化D.缩短工期
【小题3】哈伊高速铁路建成后产生的重要影响是(     
①加快货物的流通速度②拓展东北地区的高铁辐射范围
③加强该地区与内陆发达地区的经济联系④增加沿线居民出行时间
A.①②B.③④C.①④D.②③
22-23高一下·江西·期末
知识点:交通运输线(网)布局的区位因素及其变化交通运输布局对区域经济发展的影响 答案解析 【答案】很抱歉,登录后才可免费查看答案和解析!
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