单选题-题组 适中0.65 引用1 组卷67
下图示意某北极航道与传统航道。据此完成下列各题。
【小题1】北极航道越来越具有现实价值，其主要原因是（ ）
| A．印度洋海盗猖獗 | B．全球气候变暖 | C．传统航道拥堵 | D．北极沿岸多港口 |
| A．太平洋联系大西洋、印度洋的捷径 | B．北非联系亚洲、大洋洲的捷径 |
| C．亚洲东部联系欧洲西部的捷径 | D．大洋洲联系南美洲、北美洲的捷径 |
22-23高一下·江苏淮安·阶段练习
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【小题2】北极航道是（ ）
【小题3】北极航道越来越具有现实价值，其主要原固是（ ）
下图为北极航道示意图，据此回答下列各题。
【小题1】北极航道越来越具有现实价值，其主要原因是
【小题2】由中国走传统航道到鹿特丹要依次经过
【小题3】北极航道是
【小题1】北极航道越来越具有现实价值，其主要原因是
| A．全球气候变暖 | B．印度洋海盗猖獗 | C．传统航道拥堵 | D．北极沿岸多港口 |
| A．马六甲海峡-巴拿马运河-土耳其海峡 |
| B．马六甲海峡-苏伊士运河-直布罗陀海峡 |
| C．地中海-红海-阿拉伯海 |
| D．东南亚沿岸-西亚沿岸-南亚沿岸 |
| A．亚洲东部联系欧洲西部的捷径 | B．太平洋联系大西洋、印度洋的捷径 |
| C．北非联系亚洲、大洋洲的捷径 | D．大洋洲联系南美洲、北美洲的捷径 |
读图“北极航道示意图”。完成下面小题
| A．马六甲海峡一峡巴拿马运河—土耳式海峡 | B．马六甲海峡一苏伊士运河一直布罗陀海峡 |
| C．地中海一红海一阿拉伯海 | D．东南亚沿岸一西亚沿岸一南亚沿岸 |
| A．亚洲东部联系欧洲西部的捷轻 | B．太平洋联系大西洋，印度洋的捷径 |
| C．北非联系亚洲、大洋洲的捷径 | D．大洋洲联系南美洲、北美洲的捷径 |
| A．全球气候变暖 | B．印度洋海盗猖獗 |
| C．传统航道拥堵 | D．北极沿岸多港口 |
下图为北极航道示意图，据此完成下面小题。
【小题2】由中国走传统航道到鹿特丹依次经过顺序正确的是
| A．全球气候变暖 | B．印度洋海盗猖獗 |
| C．北极沿岸多港口 | D．传统航道拥堵 |
| A．中国南海—印度洋—波斯湾—地中海—大西洋—北海 |
| B．中国南海—马六甲海峡—霍尔木兹海峡—苏伊士运河—英吉利海峡 |
| C．马六甲海峡—曼德海峡—土耳其海峡—苏伊士运河—英吉利海峡 |
| D．马六甲海峡—阿拉伯海—苏伊士运河—直布罗陀海峡—英吉利海峡 |
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