国产新能源汽车锂离子电池使用寿命一般为5～8年。2015年起我国新能源汽车迅速放量（成交量比前一段时间明显增大），到2020年我国动力电池开启第一次规模化退役。2021一2022年新能源汽车市场步伐再度加快，预计到2030年需报废处理的退役动力电池总规模或将达到237.3万吨。

目前，动力电池的回收方式有两种：一是元素回收，用于提取稀缺的钻、镍等重金属资源；二是梯次利用，形成小型电池，用于低速电动车、电动工具、太阳能路灯、储能装置等领域。

车用动力电池多指为电动汽车、电动列车等提供动力的蓄电池，具有高功率和高能量密度等特点，有磷酸铁锂电池、锰酸锂电池、镍镉电池、银锌电池等等多种类型。近年来，随着新能源汽车的推广，众多企业纷纷进入动力电池制造市场。2020年我国退役动力电池累计达到20万吨，预计2025年将达到78万吨。目前我国的车用动力电池回收及再利用面临着多重难题。

随着新能源汽车的发展，我国动力电池累计退役总量不断增加。目前，动力电池的回收方式有两种：一是元素回收，用于提取稀缺的钴、镍等重金属资源：二是梯次利用，形成小型电池，用于低速电动车、电动工具、太阳能路灯、储能装置等领域。截至2020年初，我国经营范围含“电池回收”的企业数量约有3000余家，但符合行业规范条件的只有22家，小作坊占比较大。据此完成下面小题。