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单选题-题组 适中0.65 引用2 组卷191

京哈高铁全线长约1250km，该线路由北京市朝阳站出发，途经河北、辽宁、吉林，终到黑龙江哈尔滨市。全程共设35座车站，其中河北承德南站、辽宁的朝阳站等大部分车站的站点都远离所经市的主城区，布局在城市核心区的边缘。下图示意京哈高铁线路图。据此完成下面小题。

【小题1】建设京哈高铁的难度主要在于（     ）
A．跨辽河、黑龙江等大河B．山高谷深、南北纵列
C．经过冻土地带D．风沙危害严重
【小题2】京哈高铁沿线所设的车站大多布局在城市核心区的边缘，远离主城区，其主要原因是（     ）
①缓解主城区交通压力②方便居民出行③为了促进城市边缘地区的城市化④地价较低
A．①②③B．①③④C．②③④D．①②④
【小题3】京哈高铁开通后可能给沿线地区带来的主要影响是（     ）
A．人口出现大规模南北迁移B．便于东北地区货物的运输
C．增强东北对北京辐射作用D．促进东北老工业基地振兴
22-23高二下·江苏南通·期中
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知识点：交通运输线（网）布局的区位因素及其变化交通运输布局对区域经济发展的影响 答案解析 【答案】很抱歉，登录后才可免费查看答案和解析！
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2021年1月22日，京哈高铁全线贯通，北京至哈尔滨的旅程由12小时缩短为不到5小时。下面左图为京哈高铁线路图。北京朝阳站和北京南站为高铁站，北京西站和北京站有高铁出发和到达（右图）。读图，完成下面小题。



【小题1】建设京哈高铁的难度主要在于（     ）
A．跨辽河、黑龙江等大河B．经过冻土地带
C．山高谷深、南北纵列D．风沙危害严重
【小题2】京哈高铁的运营将会（     ）
①冲击京哈之间航空运输市场
②使东北高铁网更好融入全国高铁网
③提升东北地区旅游资源质量
④缓解东北原有铁路的货物运输压力
⑤带动东北重工业向沿线各站点集聚
A．①②③B．①②④C．②④⑤D．③④⑤
【小题3】北京朝阳站（     ）
A．周围人口稠密，是京哈高铁的主要客源市场
B．周围将发展为北京大型物流和零售商业中心
C．至五环路间的高铁路段有封闭屏障主要是为防风
D．将缓解高铁旅客对城市西部、南部的交通压力

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