图（a）为我国研发制造的“国信1号”一全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船。该船首创游弋式“船载舱养”方式，可模拟大黄鱼洄游生长路线，在黄海、东海和南海之间自航转场养殖，达到仿野生标准，还可驶向深远海，是“移动的海洋牧场”。图（b）为“国信1号”游弋路线示意图。据此，完成下面小题。

2022年5月20日，全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号”在青岛顺利出坞下水，通过“船载舱养”模式常年游弋在海上，利用深远海优质海水养殖大黄鱼、石斑鱼、大西洋鲑鱼等，是我国驶向深蓝的“移动海洋牧场”。该船排水量13万吨，每日24小时不间断换水16次，养殖密度是传统网箱的4～6倍，养殖周期缩短1/4以上，下图为“国信1号”养殖工船及其游弋路线示意图。据此完成下面小题。

大黄鱼最适宜的生长温度为22~26摄氏度，在离岸50~100海里的深海纯净水域，我国通过智慧养殖工船“国信1号”成功实现深远海养殖大黄鱼。世界上深远海规模化养殖实现难度极大，“国信1号”采用“船载舱养”的模式，一方面能够依据水温和环境变化自航转场，另一方面运用“溢流法”抽取海水从养殖舱底部注入，并从养殖平台舷侧排出，从而实现水流交换。为保证大黄鱼的“金色”品相，捕捞工作选择在凌晨前进行。图示意“国信1号”养殖工船“船载舱养”模式。完成下面小题。