左图是京哈高铁线路图，右图是北京朝阳站周边地图。2021年1月22日，北京至哈尔滨高速铁路实现全线贯通，全长1198千米，设计时速350千米。京哈高铁以北京朝阳站为始发站，从北京至哈尔滨最快4小时52分可达。

京哈高铁北京至承德段全长192千米，设有北京朝阳、顺义西、怀柔南等7座车站。

北京朝阳站位于京哈高铁和北京公交枢纽东北环线的交汇处。右图中“P＋R”为换乘停车场，具有“停车＋换乘”功能，一般设置在市中心外围，与公交枢纽衔接，是收费低廉的停车场。

北京朝阳站采用了日光照明系统，太阳光通过室外雨棚上的采光罩高效采集自然光并导入站台照明系统。朝阳站还在候车室采用落地灯、吊灯和壁灯结合的照明方案，降低了灯具高度；同时还将座椅与落地灯杆结合在一起（如下图）。

材料一：东北是我国的传统商品粮基地和重工业基地。黑龙江省曾因资源丰富成为东北老工业基地的摇篮，但随着时代变迁，其人口和经济出现变化。下图示意黑龙江省各市人口和GDP变化。

材料二：2024年东北的哈尔滨成为我国首个“火出圈”的“顶流”城市。随着“南方小土豆”的涌入，“哈尔滨”冰雪旅游爆火，成为文旅新“顶流”，冰雪大世界、雪博会、极地馆等景点一票难求。元旦期间，哈尔滨累计接待游客305万人次。哈尔滨政府提出“以冰雪旅游经济带动产业经济发展”的提案。2021年1月22日，京哈高铁全线贯通，北京至哈尔滨的旅程由12小时缩短为不到5小时。京哈高铁沈哈段是中国首条投入运营的新建高寒地区高速铁路。近年来，哈尔滨在原有路网基础上大力加强道路建设，计划2026年底完成五环施工。下图为哈尔滨干道系统图。

2024年伊始，随着“南方小土豆”的涌入，“尔滨”冰雪旅游爆火，成为文旅新“顶流”，冰雪大世界、雪博会、极地馆等景点一票难求。元旦期间，哈尔滨累计接待游客305万人次。哈尔滨政府提出“以冰雪旅游经济带动产业经济发展”的提案。下图为哈尔滨干道系统图。

2021年1月22日，京哈高铁全线贯通，北京至哈尔滨的旅程由12小时缩短为不到5小时。京哈高铁沈哈段是中国首条投入运营的新建高寒地区高速铁路。近年来，哈尔滨在原有路网基础上大力加强道路建设，计划2026年底完成五环施工。

黑龙江省曾因资源丰富成为东北老工业基地的摇篮，但随着时代变迁，其人口和经济出现变化。下图示意黑龙江省各市人口和GDP变化。