材料一比雷埃夫斯港（以下称比港）是天然良港，曾因设备老化、桥吊装卸效率低、陆运不足等问题，一度陷入经营低谷。得益于中国企业的参与运营，比港实现从传统货流到人流、货流、商流、资金流、信息流等功能的大流通，成为连接中东欧腹地的交通枢纽，全球综合自动化程度最高的码头之一。依托比港，我国开通了中欧陆海快线，为中欧贸易开辟一条新的便捷通道。

材料二图左为爱琴海及周边示意图。图右为2013年（左）与2023年（右）比港卫星图。

希腊是欧洲文明发祥地，一个建立在大理石上的国家，其多山环海，缺少开阔平原，河流短急，岸线曲折，岛屿众多，与四大文明古国相比，自然条件较差，但古希腊人却凭着超凡的智慧，发展海上贸易，创造了人类历史上最早的海洋文明。2016年，我国某大型运输公司收购了希腊比雷埃夫斯港的部分股权，获得其35年的经营权，并将其用作我国集装箱船从亚洲向欧洲出口的转运枢纽。下图为希腊等高线地形图。

材料一 希腊地形崎岖，喀斯特地貌广布，水资源较为短缺。该国政府正计划修建西水东调工程， 以缓解水资源空间分布不均问题。

材料二   通过我国企业的参与运营，希腊最大港口---比雷埃夫斯港成为中希共建“一带一路”合作的典范。近年来，我国同时参与了对连接该港口至匈牙利首都布达佩斯铁路线的现代化改造，形成了“中欧陆海快线”。

材料三   下图为希腊及周边地区简图。