俄罗斯国产民用轿车的品牌少、产量低。在“一带一路”倡议下，中国长城汽车公司在俄罗斯图拉市的乌兹洛瓦工业园区建立了生产厂（图拉工厂）。这是中国汽车企业在海外建立的首个全工艺整车制造厂，汽车的零部件本地化生产与供应率达到65%，生产流程集“冲压、焊接、涂装、总装”四大工艺于一体,产出的SUV车型主要销往俄罗斯国内及其周边的欧洲国家。

俄罗斯国产民用轿车的品牌少、产量低。在“一带一路”倡议下，中国长城汽车公司在俄罗斯图拉市的乌兹洛瓦工业园区建立了图拉工厂(如图)。这是中国汽车企业在海外建立的首个全工艺整车制造厂，汽车零部件本地化率达到65%，生产流程集“冲压、焊接、涂装、总装”四大工艺于一体。图拉工厂下线的首款车型，全要销往俄罗斯因内及周边的欧洲国家。

俄罗斯国产民用轿车的品牌少、产量低。图拉市位于俄罗斯西部，在欧洲境内。在“一带一路”倡议下，中国长城汽车公司在图拉市的乌兹洛瓦工业园区建立了生产厂（图拉工厂）。这是中国企业在海外建立的首个全工艺整车制造厂，汽车的零部件本地化率达到65%，结合俄罗斯的气候、国土面积和人体体型特点，长城汽车公司对SUV车型进行了配置调整，生产的SUV车型主要销往俄罗斯及其周边的欧洲国家。下图示意图拉市地理位置及其附近交通分布。