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单选题-题组 适中0.65 引用6 组卷175

面对少子高龄化和人口减少的形势，日本在《东京2040》中，明确提出以车站为中心建设集约型区域结构，引导轨道车站周边地区聚集生活圈形成“步行生活城市”。下图示意东京某区域人口密度及土地利用。据此完成下面小题。



【小题1】该区域的功能区最可能为（     ）
A．工业区B．商业区C．居住区D．文教区
【小题2】针对该区域未来人口的变化，下列措施正确的是（     ）
A．以车站为中心，建设生活设施B．在远离车站的地方，新建居民区
C．大力发展工商业，减少人口外迁D．增加绿地面积，改善居住环境
2023高一下·山东菏泽·期中
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知识点：城市中各功能区的分布和特征 答案解析 【答案】很抱歉，登录后才可免费查看答案和解析！
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TOD模式，是以公共交通为导向的城市用地开发模式，即以公交站台为中心，以400米-800米为半径建立集商业、工作、文化教育、居住等为一体的区域中心。下图为“TOD开发模式示意图”。


据此完成下列各题。

【小题1】图中ABC三类城市功能区分别为
A．核心商业区、居住区、办公区B．办公区、核心商业区、居住区
C．居住区、核心商业区、办公区D．居住区、办公区、核心商业区
【小题2】TOD开发模式可以
A．加重城市交通拥堵B．加快城市化进程
C．用步行替代公共交通D．改善区域环境质量
【小题3】图中车站
A．客流量随时间变化大B．公共停车场占地面积大
C．对周边环境污染严重D．方便对外联系，货运量大

东京都市圈是东京都及其周边居民日常工作和通勤的空间范围，有众多卫星城、发达的轨道交通网络，通达性强。很多人在东京都工作，住在神奈川县、千叶县。下图是东京大都市圈空间结构示意图。据此完成下面小题。



【小题1】东京大都市圈区叙述正确的是（     ）
A．城市中心区与其他区域仅以机动车国道相联B．近郊发展区重点发展以金融、服务业为主
C．卫星城开发区有大量城市中心区的人口居住D．大都市圈加剧居住地与就业地空间分离程度
【小题2】东京大都市圈发展给城市规划带来的有益启示是（     ）
A．解决大城市交通拥堵根本方法是建设放射状交通干道
B．城市中心区不能保留绿化带，以提高城市土地利用率
C．基础设施、土地利用、交通建设等实行城郊统一规划
D．大都市的职能分化、人员外迁促进卫星开发区的建设

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