单选题-题组 适中0.65 引用4 组卷209
断裂点理论是城市空间影响力的研究方法,断裂点处两城市的引力平衡,到断裂点的距离占两地距离比例能够较好的反映城市的相对经济辐射范围。下表示意徐州与其他城市间断裂点的距离。据此完成下面小题。
城市 | 城市GDP(亿元) | 两城市间公路距离(KM) | 徐州到断裂点的距离(KM) | 徐州到断裂点的距离占两地距离的比例 |
宿迁 | 2351.12 | 121.4 | 47.2044 | 38.88% |
淮安 | 3048 | 185.4 | 77.884 | 42.01% |
盐城 | 4576.08 | 309.4 | 145.4406 | 47.02% |
亳州 | 1046.1 | 203.3 | 60.5711 | 29.79% |
A.宿迁 | B.淮安 | C.盐城 | D.亳州 |
A.加大徐州资源开发力度 | B.扩大徐州城市用地规模 |
C.表中城市经济总量上涨 | D.提高表中城市城市等级 |
22-23高二下·安徽·期中
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【小题2】为增强南京市对周边城市的经济辐射影响,下列措施合理的是( )
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【小题1】北部湾城市群中的广西各市( )
【小题2】在北部湾城市群中的广西各市中,南宁与玉林经济相互带动作用较弱的主要原因是( )
【小题3】为提高北海和防城港间的经济联系强度,下列措施可行的是( )
断裂点理论可用于研究城市空间影响力。断裂点位于两个城市的吸引力平衡处,到断裂点的距离占两地距离的比例能够较好地反映城市综合实力。根据断裂点位置,可以勾勒出中心城市的主要经济腹地范围。下图示意南京与周边城市的断裂点位置和经济腹地范围。据此完成下面小题。
A.滁州、宣城 | B.巢湖、马鞍山 | C.合肥、常州 | D.合肥、滁州 |
A.提升区域信息化水平 | B.发展同质化产业链条 |
C.疏解南京的城市功能 | D.完善市区内交通线路 |
断裂点理论可用于研究城市空间影响力。断裂点位于两个城市的吸引力平衡处,到断裂点的距离占两地距离的比例能够较好地反映城市综合实力。根据断裂点位置,可以勾勒出中心城市的主要经济腹地范围。下图示意南京与周边城市的断裂点位置和经济腹地范围。完成下面小题。
A.滁州、马鞍山 | B.常州、马鞍山 |
C.合肥、常州 | D.合肥、宣城 |
A.提升区域信息化水平 | B.发展同质化产业链条 |
C.疏解南京的城市功能 | D.完善市区内交通线路 |
下图示意北部湾位置,下表示意2018年北部湾城市群中的广西各市经济联系强度,数值越大,表示经济联系强度越大。据此完成下面小题。
城市 | 南宁 | 北海 | 防城港 | 钦州 | 玉林 | 崇左 |
南宁 | — | 4.34 | 5.81 | 13.39 | 4.65 | 11.53 |
北海 | 4.34 | — | 0.14 | 1.37 | 1.38 | 0.11 |
防城港 | 5.81 | 0.14 | — | 3.91 | 0.46 | 0.17 |
钦州 | 13.39 | 1.37 | 3.91 | — | 0.77 | 0.25 |
玉林 | 4.65 | 1.38 | 0.46 | 0.77 | — | 0.38 |
崇左 | 11.53 | 0.11 | 0.17 | 0.25 | 0.38 | — |
A.内部城市间经济联系弱 |
B.港口城市辐射作用更强 |
C.内部经济空间联系差异小 |
D.内部经济发展不平衡 |
A.玉林经济受广东省影响大 |
B.南宁经济受海南省影响大 |
C.两地经济发展水平差异小 |
D.两地交通运输不通畅 |
A.扩大海洋资源开发 | B.提高城市等级 |
C.产业分工错位发展 | D.扩大城市范围 |
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