奥里诺科河中下游流经奥里诺科平原，下游河面展宽，平均坡降小，平均河槽深度为10-25米，水位年内变幅12米。汛期出现奥里诺科河河水倒灌阿普雷河的现象，下游河段一年中有两次沙峰（含沙量的峰值），第一次沙峰出现在汛期的干支流涨水季节，第二次沙峰出现在汛后的干流退水期间。奥里诺科河是当地重要交通线，雨季期间“汽艇船”（安装有引擎的普通木质船）为主要交通工具。奥里诺科河大型轮船通航里程约362千米，而枯水期航道不易通行，驻该地的中国M公司采用吃水较深的大型挖泥耙吸船，每年定期对奥里诺科河下游分区段进行为期1个月的航道疏浚施工。图1示意奥里诺科河流域及其甲、乙水文站的位置，图2示意甲、乙水文站全年水位差（正值表示甲水文站水位高于乙水文站水位）。

奥里诺科河中下游流经奥里诺科平原，下游河面展宽，平均坡降小，平均河槽深度为10-25米，水位年内变幅12米。汛期出现奥里诺科河河水倒灌阿普雷河的现象，下游河段一年中有两次沙峰（含沙量的峰值），第一次沙峰出现在汛期的干支流涨水季节，第二次沙峰出现在汛后的干流退水期间。奥里诺科河是当地重要交通线，雨季期间“汽艇船”（安装有引擎的普通木质船）为主要交通工具。奥里诺科河大型轮船通航里程约362千米，而枯水期航道不易通行，驻该地的中国M公司采用吃水较深的大型挖泥耙吸船，每年定期对奥里诺科河下游分区段进行为期1个月的航道疏浚施工。左图示意奥里诺科河流域及其甲、乙水文站的位置，右图示意甲、乙水文站全年水位差（正值表示甲水文站水位高于乙水文站水位）。

奥里诺科河中下游流经奥里诺科平原，下游河面展宽，平均坡降小，平均河槽深度为10-25米，水位年内变幅12米。汛期出现奥里诺科河河水倒灌阿普雷河的现象，下游河段一年中有两次沙峰（含沙量的峰值），第一次沙峰出现在汛期的干支流涨水季节，第二次沙峰出现在汛后的干流退水期间。奥里诺科河是当地重要交通线，雨季期间“汽艇船”（安装有引擎的普通木质船）为主要交通工具。奥里诺科河大型轮船通航里程约362千米，而枯水期航道不易通行，驻该地的中国M公司采用吃水较深的大型挖泥耙吸船，每年定期对奥里诺科河下游分区段进行为期1个月的航道疏浚施工。左图示意奥里诺科河流域及其甲、乙水文站的位置，右图示意甲、乙水文站全年水位差（正值表示甲水文站水位高于乙水文站水位）。