2021年5月23日，位于南京建邺区的国内首个垂直盾构技术沉井式车库完成浇筑。项目首次采用垂直盾构技术，用“挖隧道”的方式来建停车库，施工时间更短，地下掘进深度更深。该沉井式车库，深入地下68米，共25层，地下开挖直径达到了12米，每层可停4辆车，总计有200个车位。停车如同坐电梯，车主把车交给停车系统后，车辆可以自动停至指定泊位，从地下25层升至地面1层，仅需要一分半钟，建成之后，有望缓解停车难问题。读图，完成下面小题。

2021年5月23日，位于南京市的国内首个垂直盾构技术沉井式车库完成浇筑。项目首次采用垂直盾构技术，用“挖隧道”的方式来建停车库。该沉井式车库，深入地下68米，共25层，地下开挖直径达到了12米，每层可停4辆车，总计有200个车位。停车如同坐电梯，车主把车交给停车系统后，车辆可以自动停至指定泊位，从地下25层升至地面1层，仅需要一分半钟，建成之后，有望缓解停车难问题。完成下面小题。

2021年5月23日,国内首个沉井式车库在江苏南京完成浇筑。此项目首次采用垂直盾构技术（如下图所示）,用"挖隧道”的方式来建停车库,深入地下68米,共25层,地下开挖直径达12米,总计有200个车位（普通地下停车场停放200辆汽车占地面积约6000平方米,而沉井式车库建成以后往下发展,只需要300多平方米）,停车如同坐电梯,从地下25层升至地面1层，仅需90秒。该项目建成后,有望缓解停车难问题。据此完成下面小题。