德国是一个城市化水平很高的国家，城市化率达90%.德国城市布局以大中小城市均衡发展为特点，没有超大规模的巨型城市，即“去中心化”发展模式。以鲁尔区为例,该区有500多万人口,50多座城市。在德国各类企业中，有相当多数量的企业分布在乡镇，创造了大量就业岗位，德国排名前100的大企业中，只有个别企业将总部放在首都柏林。

德国的经济发展水平位居欧洲前列，目前城镇化率已超过90%。德国有11个大都市圈，这些大都市圈是由多个同在一个区位的、实力相当的、相互分工且紧密联系的中心城市组成，聚集着国内70%的人口。

斯图加特都市圈位于德国西南部，是全欧洲经济最发达的地区之一，被称为“汽车的故乡”，其核心产业部门是汽车制造业。斯图加特地区汽车产业在百余年的发展中已形成了相当完善的汽车产业集群网络，是世界上规模最大的汽车产业集群之一，分布着2000多家汽车知名龙头企业、汽车零配件生产企业以及与汽车产业密切相关的研发机构。下图为德国都市圈分布和斯图加特都市圈核心区城市分布示意图。

材料一斯图加特都市区位于德国西南部，人均GDP超过6万欧元，是全欧洲经济最发达的地区之一。1850年以前，该地区还是一个典型的农业地区，城市的形成呈现典型的“中心地”理论分布的特征。1850-1950年，德国进入快速工业化时期，斯图加特成为地区的中心；1950年之后，城镇空间扩展的重点转向中心城市以外地区，产业功能和居住功能不断向外扩散，中心城市与周边地区无论在空间上还是功能上均形成了相对均衡的布局，形成一个联系高度紧密的“分散型集聚”城市组群。

材料二斯图加特都市区城市人口和特色产业分布图。