单选题-单题 适中0.65 引用1 组卷222
长江经济带的形成与发展,需要建设以长江黄金水道为核心,修建沿江高速公路和铁路为重要内容的长江立体化综合交通走廊。下图为长江主航道各航段水深、沪汉蓉高铁各区段运行速度示意图。据此完成下面小题。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/editorImg/2023/1/18/1acdf093-80ca-46db-bb97-aad914f3147d.png?resizew=523)
【小题1】渝万高铁与沪宁高铁运行速度相差较大,其主要影响因素是( )
A.城市分布 | B.地形 | C.技术水平 | D.人口密度 |
A.矿产资源丰富 | B.交通运输便利 | C.经济腹地广阔 | D.历史文化悠久 |
22-23高二上·江苏苏州·期末
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【小题2】与我国其他经济带相比,长江经济带的独特优势和发展潜力是( )
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2022/7/14/3022556669075456/3023029175599104/STEM/16af658db9f8431ba420ee1cc34dd808.png?resizew=450)
【小题1】渝万(重庆—万州)高铁与沪宁(上海—南京)高铁运行速度相差较大,其主要影响因素是( )
【小题2】与沿海和其他经济带相比,长江经济带的独特优势和发展潜力是( )
【小题2】与东北经济区相比,长江经济带的独特优势和发展潜力是( )
【小题3】长江航道在重庆——宜昌段水深最大,最深处可达100米以上,原因是( )
长江经济带的形成与发展,需要建设以长江黄金水道为核心,修建沿江高速公路和铁路为重要内容的长江立体化综合交通走廊下图为长江主航道各航段水深、沪汉蓉高铁各区段运行速度示意图。据此完成下面小题。
A.河流 | B.地形 | C.技术 | D.人口 |
A.腹地广阔 | B.交通便利 | C.历史悠久 | D.政策支持 |
长江经济带的形成与发展,需要建设以长江黄金水道为核心,修建沿江高速公路和铁路为重要内容的长江立体化综合交通走廊。下图为长江主航道各航段水深、沪汉蓉高铁各区段运行速度示意图。据此完成下面小题。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2022/7/14/3022556669075456/3023029175599104/STEM/16af658db9f8431ba420ee1cc34dd808.png?resizew=450)
【小题1】渝万(重庆—万州)高铁与沪宁(上海—南京)高铁运行速度相差较大,其主要影响因素是( )
A.河流 | B.地形 | C.技术水平 | D.人口密度 |
A.腹地广阔 | B.交通便利 | C.历史悠久 | D.政策支持 |
长江经济带的形成与发展,需要建设以长江黄金水道为核心,修建沿江高速公路和铁路为重要内容的长江立体化综合交通走廊。下图分别为沪汉蓉高铁各区段运行速度示意图、长江主航道各航段水深示意图。据此完成下面小题。
A.河流 | B.地形 | C.技术 | D.人口 |
A.矿产资源丰富 | B.交通运输便利 | C.经济腹地广阔 | D.历史文化悠久 |
A.河流两侧地势高 | B.三峡水库蓄水 | C.船舶吃水深度大 | D.人工疏浚河道 |
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