单选题-题组 适中0.65 引用2 组卷156
L汽车是东风汽车集团下高端新能源汽车品牌,至少70%的零部件由集团内部生产。2022年2月,L汽车宣布进军欧洲市场。据此完成下面小题。
【小题1】L汽车大量采用集团内部零部件的生产方式,有利于( )A.扩大企业规模 | B.增加产品类型 | C.压缩生产时间 | D.降低生产成本 |
A.电力资源丰富 | B.土地租金低 | C.市场需求量大 | D.劳动力充足 |
2022高二上·江苏扬州·学业考试
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【小题2】L汽车与华为技术有限公司合作,最主要目的是( )
【小题3】L汽车进入欧洲市场,主要考虑当地( )
①电力资源丰富②市场开放③经济发达④劳动力充足
【小题2】与传统大巴相比,比亚迪进入国际市场以电动大巴为主的最主要优势是( )
【小题2】与传统大巴相比,比亚迪进入国际市场以电动大巴为主的最主要优势是( )
【小题3】比亚迪在进入国际市场时优先选择进入发达国家,主要是依靠自身的( )
L汽车是东风汽车集团下高端新能源汽车品牌,至少70%的零部件由集团内部生产,并积极与华为技术有限公司合作,寻求汽车电子零部件的高端化。2022年2月,L汽车宣布进军欧洲市场,成为首个出口电动汽车的国家队。据此完成下面小题。
【小题1】L汽车大量采用集团内部零部件的生产方式,有利于( )A.扩大企业规模 | B.增加产品类型 |
C.压缩生产时间 | D.降低生产成本 |
A.获得丰厚利润 | B.降低生产成本 |
C.提高整车品质 | D.开拓华为市场 |
①电力资源丰富②市场开放③经济发达④劳动力充足
A.①② | B.②③ | C.①④ | D.③④ |
比亚迪的汽车生产采用与传统车企完全不同的方式,培植垂直供应链,自成产业体系,至少70%的零部件由企业内部生产。该企业的国际化路径与众不同,以电动大巴等商用车为主,选择技术壁垒高的发达国家作为优先进入市场,进入模式是先直接出口再投资建厂。目前比亚迪电动大巴在欧洲的市场占有率排名第一。据此完成下面小题。
【小题1】比亚迪采用自成产业链的生产方式,其主要目的是( )A.扩大企业规模 | B.提升产品质量 |
C.压缩生产时间 | D.降低生产成本 |
A.获得利润多 | B.生产成本低 |
C.市场潜力大 | D.科研投入高 |
比亚迪的汽车生产采用与传统车企完全不同的方式,培植垂直供应链,自成产业体系,至少70%的零部件由企业内部生产。该企业的国际化路径与众不同,以电动大巴等商用车为主,选择技术壁垒高的发达国家作为优先进入市场,进入模式是先直接出口再投资建厂。目前比亚迪电动大巴在欧洲的市场占有率排名第一。据此完成下面小题。
【小题1】比亚迪采用自成产业链的生产方式,其主要目的是( )A.扩大企业规模 | B.提升产品质量 |
C.压缩生产时间 | D.降低生产成本 |
A.获得利润多 | B.生产成本低 |
C.市场潜力大 | D.科研投入高 |
A.品牌价值 | B.价格优势 | C.制造技术 | D.营销网络 |
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