引江济淮工程是一项兼顾多种水资源效益的大型调水工程，对工程沿线及豫东、皖北、苏北地区社会经济发展意义重大．主体工程划分为引江济巢、江淮运河、江水北送三段。江淮运河段与淠河总干渠交会时，没有通过地下隧道“下穿”输水，而是修建了世界上最大跨度的通水通航渡槽，形成“河上有河船上有船”的水上立交奇观。下左图示意引江济淮工程,下右图示意淠河渡槽景观。据此完成下面小题。

下左图为引江济淮工程示意图。工程划分为引江济巢、江淮运河、江水北送三段。江淮运河段按照国家Ⅱ级航道建设，可通航2000吨级船舶。该段与淠河总干渠交会时，没有通过地下隧道“下穿”输水，而是修建了世界上最大跨度的通水通航渡槽，形成“河上有河、船上有船”的水上立交奇观（下右图）。完成下面小题。

引江济淮工程划分为引江济巢、江淮运河、江水北送三段。江淮运河段可通航2000吨级船舶，该段与河总干渠交会时，没有通过地下隧道“下穿”输水，而是修建了世界上最大跨度的通水通航渡槽，形成“河上有河船上有船”的水上立交奇观。下左图示意引江济淮工程，下右图示意通水通航渡槽景观，据此回答下面问题。