单选题-题组 适中0.65 引用3 组卷297
内陆港,是位于内陆腹地地区、与海港存在一定距离但又保持某种程度的联系的综合交通运输枢纽和多式联运终端,可以通过多种大容量运输方式与海港(口岸)连接,在城市和区域物流集疏运体系和供应链网络中承担重要作用,具备货物转运平台、海关管理机构和完善的物流运输设施等,包括内河港口和各类交通运输枢纽,据此完成下面小题。
【小题1】与海港相比,内陆港( )A.运量更大 | B.功能更全 | C..管理方便 | D.效率更高 |
A.提升港口竞争力 | B.提高区域分销成本 | C..减少就业机会 | D.提高运输成本 |
A.铁路运输 | B.公路运输 | C..水运 | D.管道运输 |
A.供应链产业 | B.产业基地 | C..科研中心 | D.精密仪器 |
2022·甘肃陇南·模拟预测
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【小题2】陆港建设要积极与沿海港口合作的目的是( )
【小题1】长三角各港口间存在( )
【小题2】长三角各地区形成港口区域化发展的条件有( )
①地理位置相近②产业部门相似③运输方式相同④交通线路相连
【小题3】港口区域化发展对长三角经济发展的意义主要是( )
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2023/9/29/3335164262686720/3335227292672000/STEM/652796960a2a4996b335ea7768f8dab6.png?resizew=327)
【小题1】长三角各港口间存在( )
【小题2】长三角各地区形成港口区域化发展的条件有( )
①地理位置相近②产业部门相似③运输方式相同④交通线路相连
陆港是指在内陆地区建立的具有港口服务功能的物流中心,一般建在城市边缘铁路、公路交汇处,内陆的进出口商品可以在当地完成订舱、报关、报检等手续。同时,各代理服务和船运公司也在陆港设立分支机构,以便收货、装箱,签发以当地为起运港或终点港的多式联运提单。据此完成下面小题。
【小题1】陆港的发展会加速所在城市的( )A.产业集聚 | B.技术进步 | C.交通拥堵 | D.人口迁出 |
A.减少运输环节 | B.提高运输效率 | C.保持海港地位 | D.提高服务质量 |
港口区域化是港口发展的一个新阶段,是指沿海枢纽港口利用自身优势,与腹地内陆物流中心(内陆“港”)、沿海其他港口密切联系,分工合作、科学高效运营,争取到更广阔的经济腹地和货源,在区域内形成一个稳定的运输网络。研究表明,现阶段长江三角洲集装箱港口演化已处于港口区域化阶段(如图所示)。据此完成下面小题。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/editorImg/2023/8/31/4281eb92-fff3-4bd5-90fa-13e171d40cb7.png?resizew=327)
【小题1】长三角各港口间存在( )
A.功能一致性 | B.等级差异性 | C.区域均衡性 | D.空间封闭性 |
①地理位置相近②产业部门相似③运输方式相同④交通线路相连
A.①② | B.③④ | C.①④ | D.②③ |
A.促进长三角地区高素质人才集聚 | B.完善基础设施提高制造水平 |
C.整合航运资源提升其国际竞争力 | D.增加运输方式扩大市场范围 |
港口区域化是港口发展的一个新阶段,是指沿海枢纽港口利用自身优势,与腹地内陆物流中心(内陆“港”)、沿海其他港口密切联系,分工合作、科学高效运营,争取到更广阔的经济腹地和货源,在区域内形成一个稳定的运输网络。研究表明,现阶段长江三角洲集装箱港口演化已处于港口区域化阶段(如图所示)。据此完成下面小题。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2023/9/29/3335164262686720/3335227292672000/STEM/652796960a2a4996b335ea7768f8dab6.png?resizew=327)
【小题1】长三角各港口间存在( )
A.功能一致性 | B.等级差异性 | C.区域均衡性 | D.空间封闭性 |
①地理位置相近②产业部门相似③运输方式相同④交通线路相连
A.①② | B.③④ | C.①④ | D.②③ |
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