随着我国经济的发展,基建能力获得了巨大的进步,建造了众多高难度的世界级桥梁,我国南方某山地中的大桥即是其中一座(如下图所示)。该桥主跨380米,是世界上唯一一座规模庞大的高墩大跨四塔预应力混凝土斜拉桥。主要桥墩呈独特的“小蛮腰”造型,同一桥墩下的地下承重桩多达34根且长度不等,桩长度差值最大可达58米。读下图,依据所学知识完成下面小题。
A.彰显综合国力 | B.吸引外资进入 | C.改善交通条件 | D.打造网红景点 |
A.地下基岩起伏不平 | B.地表高低起伏不平 |
C.建造难度各不相同 | D.永久冻土反复冻融 |
A.降低桥墩自重 | B.减小建造难度 | C.适应自然环境 | D.增加坚固程度 |
云南省位于我国西南边陲,与缅甸、老挝、越南等国接壤,地形以高原山地为主,山间散落着众多的小坝子(小盆地)。少数民族众多,自然景观和自然资源丰富多样,民族风情多姿多彩。但经济长期处于落后状态。近十多年来,在各级政府的大力支持下,高铁、高速公路得到了快速发展,如今,全长1500多公里的“L”形边境干线公路也即将全线建成通车。下面左图为云南省沿边交通干线分布图,右图为某坝子的交通线景观图。阅读图文材料,完成下面小题。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2023/11/3/3359931179999232/3360037642911744/STEM/c190e69366954cb5b9d2da14c677f749.png?resizew=564)
【小题1】下列对云南省沿边交通干线建设的意义,说法错误的是( )
A.促进民族融合 | B.加强国防建设 | C.彰显综合国力 | D.促进经济发展 |
A.地形地质条件复杂 | B.劳动力缺乏 | C.施工技术落后 | D.社会治安差 |
①少占耕地,保护耕地资源
②避免与其他道路平面交叉,保障行车安全
③方便当地居民出行
④减小道路起伏,保持路面平直
A.① | B.②③④ | C.①②④ | D.①②③④ |
1957年,武汉长江大桥横空出世,破解了“龟蛇锁大江”的千古难题,让天堑变通途。自此之后,一座座形态各异的桥梁,跨越两江四岸,三镇间的交通、经济联系更加紧密。长江大桥与黄鹤楼为武汉市著名的旅游景点,是城市的重要景观。2014年12月28日,在距离武汉长江大桥上游约2.3公里处,鹦鹉洲大桥建成通车。下左图为历史时期武汉的素描,下右图为鹦鹉洲大桥。据此完成下面小题。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/editorImg/2022/12/22/0707644b-c0be-4e96-9b10-013a5c1910b9.png?resizew=353)
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/editorImg/2022/12/22/09ed50d3-fac9-4f7f-8f1e-b0c2df30c5cc.png?resizew=395)
【小题1】武汉境内长江上大桥陆续增多,下列说法合理的是( )
①交通流量增多,两岸陆运需求量增加
②水位变低,更易于架设桥梁
③桥梁技术水平提高,建设难度降低
④城市景观的的需要
⑤经济发展,资金更加充足
A.①②③ | B.②③⑤ | C.①③⑤ | D.③④⑤ |
A.风力较小,对施工的影响小 |
B.此处江面窄,且以山为依托,工程量小 |
C.江底较浅,减少施工难度 |
D.武汉三镇在此处联系紧密,船只往来频繁 |
A.悬索桥的主塔更低 | B.悬索桥跨度更大 |
C.悬索桥的更坚固耐用 | D.悬索桥设计理念更先进 |
平潭海峡公铁大桥,是中国第一座公铁两用跨海大桥、上层设计为时速100km的六车道高速公路,下层设计为时速200km的高铁,全面通车后,将大大缩短福州至平潭的时空距离,届时福州与平潭将形成半小时“经济生活圈”。同时大桥的建设,也将为今后同类型桥梁施工提供可靠的经验借鉴。桥址所处的台湾海峡,海域环境复杂,风大、浪高、流急、岩硬,波浪力是长江等内河的10倍以上,全年6级以上大风超过300天,据此完成下面小题。
【小题1】大桥施工采用长栈桥辅助施工平台方案,将海上施工转化为栈桥及平台施工,主要目的是( )A.降低施工成本 | B.加快施工进度 |
C.减少工程量 | D.应对复杂海况条件 |
A.社会经济发展的需要 | B.修筑跨海桥梁技术的进步 |
C.积累跨海桥梁施工的经验 | D.向世界展示我国的经济、技术实力 |
组卷网是一个信息分享及获取的平台,不能确保所有知识产权权属清晰,如您发现相关试题侵犯您的合法权益,请联系组卷网