单选题-题组 适中0.65 引用5 组卷726
随着经济全球化加速和信息技术迅猛发展,世界经济愈来愈显现出产业柔性化和制造业服务化趋势。在工业化与信息化紧密融合、生产型制造向服务型制造转变的新型工业化时代背景下,探索生产性服务业与制造业在城市内部的空间布局规律;有助于解释城市产业空间布局的演变过程和内在机理,同时也为推动城市空间多中心发展提供一定的依据。下图示意兰州市生产性服务业与制造业空间布局模式。据此完成下面小题。
【小题1】关于兰州市生产性服务业与制造业空间布局的叙述,正确的是( )
A.生产性服务业的空间分布较为单一 | B.制造业属于“紧凑型-郊区化”模式 |
C.二者在空间布局上具有一定的空间临近性 | D.二者区位选择的动力因素相同 |
A.企业集聚效益 | B.基础配套设施 | C.商业基准地价 | D.地方化经济 |
2022·山东聊城·一模
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【小题2】对沈阳市中心城区都市型工业空间布局影响较大且呈正相关的因素是( )
【小题3】都市型工业对于沈阳市建设现代化城市的重要意义是( )
①提高城市等级 ②缓解交通拥堵 ③缓解城市空心化 ④优化城区产业结构
【小题2】临空经济区相关产业集聚带来的益处是( )
①加强信息交流与技术协作、促进技术创新 ②降低工资成本
③充分利用基础设施 ④降低运输能耗和运输费用,降低生产成本
【小题3】符合临空经济区产业的发展方向的措施是( )
【小题1】导致第一产业重心空间移动距离较小的主要因素是( )
【小题2】与第二产业重心移动相关性最强的是( )
【小题3】推动我国第二、三产业融合发展可采取的措施是( )
核密度可以反映某地理事物在空间上的集聚程度,核密度越大,地理事物分布越集中。下图示意沈阳市中心城区都市型工业(大都市依托信息流、物流、人才流等资源,发展的高端制造业与生产性服务业)分布核密度。据此完成下面小题。
【小题1】沈阳市中心城区都市型工业( )A.在沈河区和大东区形成首位核心 | B.呈现“三核”型分布特征 |
C.在沈河区和大东区企业数量最多 | D.核间形成了点状密集区 |
A.距市中心距离 | B.集聚效应 | C.距火车站距离 | D.距公园距离 |
①提高城市等级 ②缓解交通拥堵 ③缓解城市空心化 ④优化城区产业结构
A.①② | B.①③ | C.②④ | D.③④ |
临空经济区是依托航空枢纽和现代综合交通运输体系,提供高时效、高质量、高附加值产品和服务,集聚发展航空运输业、高端制造业和现代服务业而形成的特殊经济区域,是民航业与区域经济相互融合、相互促进、相互提升的重要载体。依据国际上机场的空间结构模式,可将临空经济区分为四个环形:中心机场环、商业服务环、制造配送环和外围环。下图示意临空经济区的空间结构模式。据此完成下面小题。
【小题1】下列产业不适合在1km范围内布局的是( )
A.航空货运业 | B.后勤服务业 | C.停车场 | D.高端制造业 |
①加强信息交流与技术协作、促进技术创新 ②降低工资成本
③充分利用基础设施 ④降低运输能耗和运输费用,降低生产成本
A.①②③ | B.①②④ | C.①③④ | D.②③④ |
A.优化产业结构,形成完整的航空产业链 | B.促进高端制造业向中心区集聚 |
C.加大房地产开发力度 | D.加强环境保护,减少现代服务业的发展 |
产业重心的移动影响或主导着我国经济格局的演化与转型发展,第二、三产业的融合发展能够为建设现代制造业强国提供新路径。下图示意2003-2016年我国三次产业重心的移动情况,2012年之后我国第二、三产业重心均保持向西南方向发展的态势,并且第二产业重心移动速度显著大于第三产业。据此完成下面小题。
【小题1】导致第一产业重心空间移动距离较小的主要因素是( )
A.自然禀赋 | B.消费水平 |
C.交通状况 | D.技术水平 |
A.劳动力流动 | B.自然资源调配 |
C.目标市场变化 | D.区域产业转移 |
A.在东北地区发展教育医疗产业 |
B.在东南地区培育轻重融合工业 |
C.在西北地区发展能源开采产业 |
D.在川渝地区培育生产性服务业 |
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