从古至今，交通运输对区域发展一直发挥着重要的作用。古时，秦蜀之间的栈道多为沿悬崖峭壁修建的木质栈道（下右图）。西十高铁（西安-十堰）陕西段于2021年12月20日开工，全线新建桥隧总长242.9公里，桥隧占比高达94.9%。据此完成下面小题。

西十（西安一十堰）高铁陕西段于2021年12月20日开工，全线新建桥隧总长242.9公里，桥隧比高达94.9%。读古时秦蜀之间的栈道（下右图）和西十高铁分布示意图，完成下面小题。

材料一：下图为陕西省“十四五”综合交通运输发展规划中关于高速铁路网的布局简图。

材料二：高铁的建设将促进城市之间的经济联系，加速信息、资本、人才、科技、管理等生产要素的流动。2021年9月西十高铁（西安—十堰）正式获批，规划的西十高铁全长255.749公里，其中桥隧比高达94.9%。西十高铁设计时速350公里，使十堰处于西安1小时交通圈内，且与汉十高铁（武汉—十堰）相连，实现西安和武汉的3小时内快速通达。